О войне на Богучарщине_

НЕДОГРЕЕВ Николай Яковлевич, старший сержант, пилот 1-й авиаэскадрильи 57 БАП 221 БАД

Родился 5 марта 1921 года в селе Молчановка Николаевского района Сталинградской области. Член ВЛКСМ с 1936 года. По гражданской специальности рабочий-фрезеровщик. Перед войной проживал с семьёй в городе Балхаш Карагандинской области Казахской ССР. Женат не был. Мать – Марченко Наталья Антоновна.

В декабре 1940 года Недогреев Н.Я. принял военную присягу в 1-й Чкаловской военной авиашколе пилотов имени К.Е. Ворошилова (в настоящее время – г. Оренбург). Великую Отечественную войну встретил курсантом авиашколы.

Звание сержанта присвоено 28 ноября 1941 года. В тот же день был направлен пилотом в 9-й запасной авиационный полк (г.Казань).

На снимке курсанты 1-й Чкаловской военной авиашколы пилотов имени К.Е. Ворошилова. Верхний ряд: слева Клепцов Василий Георгиевич, пилот 57 БАП, погиб в авиакатастрофе 24.03.1942г., похоронен в г.Казань; справа Недогреев Николай Яковлевич, пилот 57 БАП, не вернулся из боевого задания 11.07.1942г.

Нижний ряд: слева Муратов Иван Георгиевич, пилот 57 БАП, не вернулся из боевого задания 24.02.1944г.; справа Харчевников Михаил Константинович, пилот 171 ИАП, погиб 30.10.1944г.

В Казани в марте 1942 года в числе нескольких выпускников авиашколы Недогреев Н.Я. пополнил состав 1-й авиаэскадрильи (АЭ) 57-го бомбардировочного авиаполка (57 БАП).  На фронте с июня 1942 года. Летал в составе звена 1-й АЭ под командованием Н.П. Шенина, имевшего боевой опыт в составе 57 БАП.

Из воспоминаний командира 1-й авиаэскадрильи 57 БАП Г.А. Осипова:

«Смело и уверенно выполняли боевые задачи летчики Падалка С. С. и Недогреев Н. Я. Недогреев показал себя не только мужественным и искусным летчиком, но и инициативным и ответственным. Это он сбросил бомбы по танкам противника, когда у ведущего бомбы не упали из-за отказа бомбардировочного вооружения».

10 июля 1942 года при возвращении с боевого задания «во время посадки на самолете летчика Недогреева Н. Я. после приземления отвалился мотор, после чего самолет наполовину сгорел. В уцелевшей части самолета техники насчитали более ста пулевых и снарядных пробоин».

11 июля 1942 года «в 10 часов 45 минут для второго удара по колонне танков и автомашин на дороге Смаглеевка — Богучар вылетело звено под командованием Шенина Н. П. в составе ведомых экипажей летчиков Недогреева Н. Я. и Чиркова Д. Д. Звено с задания не вернулось и пропало без вести. Так как они полетели без сопровождения истребителей, то, вероятнее всего, были атакованы фашистскими истребителями и сбиты. Ни один человек из экипажей этого звена не вернулся в полк, и как они погибли, осталось неизвестным».

9 августа 1942 года приказом Военного Совета Сталинградского фронта № 9/н старший сержант Недогреев Н.Я. был награжден Орденом Красного Знамени.

 

 

Описание подвига или заслуг из наградного листа Недогреева Н.Я.:

 

                                                 ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ!

Звено бомбардировщиков "Бостон" 57 БАП под командованием Н.П. Шенина не вернулось из боевого задания 11 июля 1942 года...

Наш рассказ о каждом из 12-ти летчиков этого звена. Экипаж Николая Недогреева.

0
638
0

Присвоить школе имя Героя!

По инициативе Департамента образования, науки и молодежной политики Воронежской области имена Героев Советского Союза и Российской Федерации присваиваются школам нашего региона. В соседнем Калачеевском районе 14 общеобразовательных учреждений уже носят имена Героев Советского Союза, активно проходит такая работа и в других районах области.

В Богучарском районе несколько общеобразовательных учреждений также активно работают в этом направлении. Так, Суходонецкая школа выступила с инициативой присвоения школе имен Героев Советского Союза – уроженцев села Сухой Донец Ивана Аплётова и Терентия Брагонина. Богучарским поисковым отрядом «Память» школе оказано содействие в поиске родственников Ивана Потаповича Аплётова.

Командир поискового отряда «Память» Новиков Николай Львович работает педагогом дополнительного образования в школе поселка Дубрава Богучарского района. В школьном музее в начале 2022 года им вместе с учащимися школы создан «уголок» сержанта Кирсанова Сергея Кузьмича, совершившего подвиг самопожертвования на Осетровском плацдарме.

Именно Николай Львович и предложил присвоить Дубравской школе имя Сергея Кирсанова. Предвосхитивший подвиг Александра Матросова сержант Кирсанов не был  награжден, да и имя его стало известно относительно недавно. Как раз стараниями поискового отряда «Память». Командир отряда собрал все необходимые для присвоения документы, которые переданы учредителю школы, который и правомочен на такие действия. Напомним, что учредителем всех школ района является Администрация Богучарского муниципального района Воронежской области.

"Уголок" посвященный Кирсанову С.К. в здании МКОУ "Дубравская ООШ"

Обращение было направлено учредителю за подписью директора Дубравской школы Надежды Викторовны Ушаковой:

«Муниципальное казенное общеобразовательное учреждение «Дубравская основная общеобразовательная школа» просит Вас рассмотреть вопрос о присвоении МКОУ «Дубравская ООШ» имени Кирсанова Сергея Кузьмича, одного из героев наступательной операции «Малый Сатурн», 80-летний юбилей которой будет отмечаться в декабре 2022 года.

Присвоение имени Героя производится посмертно в целях увековечения памяти о нём. Гвардии сержант 126-го гвардейского стрелкового полка 41-й гвардейской стрелковой дивизии Кирсанов Сергей Кузьмич 16 декабря 1942 года закрыл своей грудью амбразуру вражеского пулемёта при прорыве обороны противника в горловине Осетровской излучины, предвосхитив подвиг самопожертвования Александра Матросова. Ценой своей жизни Кирсанов С.К. обеспечил продвижение своего подразделения и прорыв обороны противника на участке наступления 126-го гвардейского стрелкового полка.

О подвиге Кирсанова Сергея Кузьмича до последнего времени было известно немного. Но стараниями командира Богучарского поискового отряда «Память», педагога дополнительного образования МКОУ «Дубравская ООШ» Новикова Николая Львовича, и его поисковиков, удалось подтвердить факт неизвестного ранее подвига гвардии сержанта Кирсанова, установить его имя и отчество, разыскать родственников Героя в городе Нижний Новгород. По инициативе Новикова Н.Л., при поддержке Администрации Богучарского муниципального района Воронежской области, были собраны внебюджетные средства на изготовление памятника Кирсанову С.К. 

Памятник был торжественно открыт в 2020 году недалеко от места подвига у автодороги Богучар – Верхний Мамон. На церемонии присутствовали и родственники Героя.

В школьном музее поселка Дубрава создана уникальная экспозиция, посвященная подвигу Кирсанова Сергея Кузьмича. За счет внебюджетных средств изготовлен гипсовый бюст Героя. В школьном музее проводятся мероприятия, на которых учащимся и посетителям музея рассказывается о великом подвиге Кирсанова С.К.

Учитывая роль педагога дополнительного образования МКОУ «Дубравская ООШ» Новикова Н.Л. и музейного актива учащихся нашей школы в раскрытии темы подвига Кирсанова С.К., считаем МКОУ «Дубравская ООШ» достойной носить имя Героя операции «Малый Сатурн».

К письму прилагаются документы:

1. Выписка из протокола собрания трудового коллектива МКОУ «Дубравская ООШ»;

2. Биографическая справка о Кирсанове С.К.;

3. Письменное согласие наследников Кирсанова С.К. на присвоение его имени МКОУ «Дубравская ООШ».

Пусть Кирсанов С.К. и не был официально представлен к награждению, по крайней мере, несколько полученных ответов из Центрального архива Министерства обороны РФ, говорят об этом однозначно. Но для всех, кто знаком с историей обретения подвига сержанта Кирсанова, он является настоящим Героем наступательной операции «Малый Сатурн». А Дубравская школа достойна носить его имя.

Надеемся, что вопрос присвоения имени Героя Дубравской школе будет решен положительно!

 

Школам Богучарского района будут присвоены имена Героев России и Советского Союза.

0
456
1

СУДНИКОВ Виктор Ульянович, сержант, воздушный стрелок 1-й авиаэскадрильи 57 БАП 221 БАД.

Родился в Гомельской области Белорусской ССР в 1922 году. Семья проживала в городе Гомеле. Член ВЛКСМ.

Судников В.У. был призван Гомельским военным комиссариатом в 1941 году. В 1941 году был мастером по вооружению 57 БАП.

Летом 1942 года воевал уже в должности воздушного стрелка в 1-й авиаэскадрильи 57 БАП. Летал в экипажах Шенина Н.П. и Чиркова Д.Д.

11 июля 1942 года в составе экипажа самолета «Бостон» Шенина Н.П. не вернулся из боевого задания по бомбардировке противника на автодороге Кантемировка – Богучар.

9 августа 1942 года приказом Военного Совета Сталинградского фронта № 9/н сержант Судников В.У. был награжден медалью «За отвагу».

Описание подвига или заслуг Судникова В.У. из наградного листа:

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ!

Звено бомбардировщиков "Бостон" 57 БАП под командованием Н.П. Шенина не вернулось из боевого задания 11 июля 1942 года...

Наш рассказ о каждом из 12-ти летчиков этого звена. Экипаж Николая Шенина.

0
429
0

РЕПИН Леонид Матвеевич, старший сержант, стрелок-радист 1-й авиаэскадрильи 57 БАП 221 БАД

Родился в деревне Шуйка Оршанского района Мордовской АССР в 1919 году в крестьянской семье. Отец – Репин Матвей Васильевич. В Красной Армии с 1939 года.

С первого дня Великой Отечественной войны - в составе 99 бомбардировочного авиационного полка. Летал на самолетах-бомбардировщиках Пе-2 и и СБ.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 октября 1941 года № 601/82 ефрейтор Репин Л.М. был награжден орденом Красного Знамени.

В 1942 году воюет с врагом в составе 57 БАП.

Приказом по 57 БАП от 11 мая 1942 года ему было присвоено звание старшего сержанта.

11 июля 1942 года Репин Л.М. в составе экипажа самолета «Бостон» пилота Шенина Н.П. не вернулся из боевого задания по бомбардировке противника на автодороге Кантемировка – Богучар.

9 августа 1942 года приказом Военного Совета Сталинградского фронта № 9/н старший сержант Репин Л.М. был награжден Орденом Красной Звезды.

 

Описание подвига или заслуг Репина Л.М. из наградного листа:

В июле 1942 года житель села Луговое (в годы Великой Отечественной войны село носило название Загребайловка) Хрисан Данилович Кривошаев стал очевидцем воздушного боя над автодорогой Кантемировка – Богучар. Советский самолет был подбит немецкими истребителями, и двое советских летчиков выбросились с парашютами. А спустя некоторое время, в августе 1942 года, тела этих летчиков были найдены Кривошаевым Х.Д. в пшеничном поле у дороги, у одного из погибших оказались документы, по которым и был установлен Репин Леонид Матвеевич, а у другого летчика документов не было. Тела погибших были захоронены Кривошаевым Х.Д. и его двоюродной сестрой на поле за дорогой.

Репин Леонид Матвеевич увековечен на плите братского захоронения в парке города Богучара Воронежской области.

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ!

Звено бомбардировщиков "Бостон" 57 БАП под командованием Н.П. Шенина не вернулось из боевого задания 11 июля 1942 года...

Наш рассказ о каждом из 12-ти летчиков этого звена. Экипаж Николая Шенина.

0
454
0

КРАВЕЦ Михаил Иванович, старший лейтенант, стрелок-бомбардир 1-й авиаэскадрильи 57 БАП 221 БАД

 

Родился 5 сентября 1917 года в селе Попельня Попельнянского района Житомирской области. Выходец из крестьян.

Отец Кравец Иван до войны проживал по адресу: Крымская АССР, станция Семь Колодезей (на Керченском полуострове). Летом 1936 года Михаил Кравец окончил школу. В августе того же года поступил в Краснодарское военное авиационное училище Северо-Кавказского военного округа.

После окончания обучения в декабре 1939 года был направлен в 57 БАП в должности «младший летчик-наблюдатель» и звания лейтенанта.

Начало Великой Отечественной войны встретил на Дальнем Востоке. С августа 1941 года - в составе 57 БАП воюет на Западном фронте. Летал на самолете СБ в экипаже пилота младшего лейтенанта Устинова Н.Д.

Приказом Военного Совета Западного фронта от 30 ноября 1941 года № 357 лейтенант Кравец М.И. был награжден Орденом Ленина (№ 9233).

 

Описание подвига или заслуг из наградного листа Кравец М.И.

Из воспоминаний командира 1-й авиаэскадрильи 57 БАП Осипова Г.А. о боях на Западном фронте в августе – ноябре 1941 года:

В августе 1941 года во время боёв у города Ельня на аэродром базирования 57 БАП авиация противника сбрасывала множество мин «лягушек» и эти «разбросанные по аэродрому «лягушки» представляли большую опасность как для людей, так и для самолетов. При малейшем касании «лягушка» подпрыгивала на высоту три-четыре метра и взрывалась, поражая осколками… Для того чтобы очистить аэродром от «лягушек», штурман Кравец сформировал три команды стрелков-радистов с карабинами. Они прочесывали аэродром и расстреливали обнаруженные «лягушки» из карабинов с расстояния 30–35 метров…».

«6 сентября торжественно отметили в полку освобождение нашими войсками Ельни. Несмотря на то, что полк потерял в боях под Ельней более половины самолетов, мы были очень рады этому событию. Это был первый успех в войне, достигнутый наступлением. Причастность к этому успеху вселяла в нас новые силы. Укреплялась вера в то, что немцы хотя и сильные, но бить и побеждать их можно и нужно. И хотя боевые действия шли в небе Смоленской земли, эти бои носили наступательный характер, но было ясно, что борьба предстоит тяжелая, жестокая и длительная.

Открывая митинг, комиссар полка Куфта поздравил с успехом весь личный состав, подчеркнул вклад полка в боевые действия войск 24-й армии и почтил память погибших в боях за Ельню. Выступившие на митинге летчик Устинов и штурман Кравец заверили командование в том, что они еще больше усилят удары по фашистским захватчикам».

В ноябре 1941 года Кравец М.И. было присвоено звание старшего лейтенанта.

Летом 1942 года в составе 57 БАП на самолетах «Бостон» американского производства он воюет на Юго-Западном фронте.

11 июля 1942 года Кравец М.И. в составе экипажа бомбардировщика «Бостон» командира звена Шенина Н.П. не вернулся из боевого задания по бомбардировке противника на автодороге Кантемировка – Богучар.

9 августа 1942 года приказом Военного Совета Сталинградского фронта № 9/н старший лейтенант Кравец М.И. был награжден Орденом Красного Знамени.

 

Описание подвига или заслуг из наградного листа М.И. Кравец:

В июле 1943 года орден Ленина за № 9233 был найден лейтенантом Потаповым из артдивизиона 8-й гвардейской механизированной бригады в поле в 25 метрах от разбитого самолета. Точное место находки неизвестно, известно только то, что лейтенант Потапов был командирован в Богучар из города Россошь, где в июле 1943 года располагалась 8-я гвардейская мехбригада. Где-то по пути движения от Россоши через Писаревку (Талы) на Богучар и был найден орден Ленина, которым был награжден М.И. Кравец.

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ!

Звено бомбардировщиков "Бостон" 57 БАП под командованием Н.П. Шенина не вернулось из боевого задания 11 июля 1942 года...

Наш рассказ о каждом из 12-ти летчиков этого звена. Экипаж Николая Шенина.

0
379
0

ШЕНИН Николай Петрович, лейтенант, командир звена 1-й авиаэскадрильи 57 БАП 221 БАД.

 

Родился 31 января 1920 года в деревне Новолушниково Маслянинского района Новосибирской области. Родители: отец Петр Прокофьевич, мать Аксинья Ермолаевна.

В 1936 году Шенин Н.П. окончил школу-семилетку. Поступил в Ленинск-Кузнецкое городское промышленное училище. Обучался на шахтного электрослесаря. Во время учебы вступил в ряды комсомольской организации.

С 1938 года курсант Ленинск-Кузнецкого аэроклуба ОСОАВИАХИМА. Прошёл теорию и практику парашютной подготовки. После окончания обучения в училище поступил в Новосибирскую военно-авиационную школу (в декабре 1938 года). Военную присягу принял 23 февраля 1939 года.

8 августа 1940 года окончил авиашколу и был направлен в 168-й резервный авиаполк с присвоением звания «младший летчик».

С ноября 1940 года – в 57 БАП. Начало Великой Отечественной войны встретил на Дальнем Востоке. С августа 1941 года - в составе 57 БАП воюет на Западном фронте.

8 августа 1941 года самолет СБ пилота Шенина Н.П. был сбит в районе города Ельня Смоленской области. Экипаж выпрыгнул с парашютами над территорией, занятой противником. Всем удалось выйти из окружения. Шенин Н.П. после ранения и лечения в 466 полевом госпитале города Вязьма вернулся в свой полк 2 сентября 1941 года. Но его родителям в Новосибирскую область была направлена первая «похоронка».

Командиром звена 1-й авиаэскадрильм назначен приказом по 57 БАП от 22 декабря 1941 года № 241.

Летом 1942 года в составе 57 БАП на самолетах «Бостон» американского производства воюет на Юго-Западном фронте.

Из воспоминаний командира 1-й авиаэскадрильи 57 БАП Осипова Г.А. о боях июля 1942 года:

«1 июля для первого удара самолеты вырулили на старт еще в темноте, а взлетели в предрассветных сумерках. Эскадрилья собралась в боевой порядок — «клин звеньев».

Летим на цель. Слева вел звено бомбардировщиков С. Я. Митин, справа — Н. П. Шенин. Под крылом проплывали поля и долины речушек, залитые туманом как молоком. Вот и река Оскол, чем-то немного напоминавшая мне родной Хопер.

— Боевой, — передает Желонкин.

Бомбы точно накрыли скопление танков и автомашин противника. Удар застал фашистов врасплох. Только вдогонку нам стреляет зенитная артиллерия. После зениток замыкающее звено атакуют сзади два истребителя Ме-109 и один Ме-110. Хорошо, что над рекой Оскол вражеских истребителей отсекли наши «яки», а то нам бы не избежать потерь».

«Конечно, экипажи бомбардировщиков без непосредственного сопровождения своих истребителей чувствовали себя менее уверенно, но все понимали, что сопровождать нас некому, а враг рвался на юго-восток и надо было напрячь все силы, чтобы его остановить и нанести ему максимальный урон. В сложных условиях боевой обстановки хорошо действовали командиры звеньев Митин и Шенин. Оба они были смелые и мужественные командиры. Но действовали в боевых вылетах по-разному. Если Шенин всегда шел на пролом, не обращая внимания ни на какое противодействие, то Митин в каждом вылете применял различные тактические приемы и проявлял тактическую хитрость для преодоления противодействия зениток и истребителей.

— Медвежья тактика — лезть напролом — хороша в лесу, а не в небе, — подтрунивал над своим другом Митин.

— Хитрость только заменитель ума, а не ум, — парировал ему Шенин».

«Утром 10 июля на разведку отправился экипаж Митина. Возвратившись, летчик доложил, что по дороге Россошь — Митрофановка движутся пятьдесят фашистских автомашин. Сообщив эти данные в штаб и получив разрешение, я послал звено самолетов для удара по этой колонне. Звено Шенина нанесло удар по этой колонне у Богоносовки, уничтожив четыре машины. Вторым звеном мы нанесли удар по скоплению вражеских автомашин у Будянки».

11 июля 1942 года Шенин Н.П. в составе экипажа самолета «Бостон» не вернулся из боевого задания по бомбардировке противника на автодороге Кантемировка – Богучар.

9 августа 1942 года приказом Военного Совета Сталинградского фронта № 9/н лейтенант Шенин Н.П. был награжден Орденом Красного Знамени.

 

Описание подвига или заслуг из наградного листа Шенина Н.П.:

 

В апреле 1943 года отцу Николая Шенина пришло письмо от Рябова Платона Петровича - однополчанина его сына. В письме Рябов сообщал, что Шенин Н.П., возможно, находился в немецком плену, откуда в марте 1943 года убежал. О дальнейшей судьбе Н.П. Шенина сведений нет.

 

 

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ!

Звено бомбардировщиков "Бостон" 57 БАП под командованием Н.П. Шенина не вернулось из боевого задания 11 июля 1942 года...

Наш рассказ о каждом из 12-ти летчиков этого звена. Экипаж Николая Шенина.

 

0
647
0

Бой у хутора Дядин

На северной окраине хутора Дядин Богучарского района Воронежской области есть братская могила времен Великой Отечественной войны. В ней захоронены советские воины, в декабре 1942 года погибшие в бою за этот хутор.  

Обстоятельства того боя долгое время оставались неизвестными. Богучарский краевед Романов Евгений Павлович в свое время рассказывал автору этих строк, что в бытность его директором Полтавской школы в ней был создан музей, и активно работали «красные следопыты». Это было в 1980-х годах. Когда однажды в село по приглашению школьных «следопытов» приехал ветеран войны, участник боёв на Богучарской земле. Он и сообщил ребятам, что Полтавку, близлежащие Купянку и хутор Дядин в декабре 1942 года с тяжелыми боями освобождали воины 44-й гвардейской стрелковой дивизии. В жестоком бою под хутором Дядин ветеран лично принимал участие, и там погиб его друг по фамилии Зайцев. Ветеран вместе с Евгением Павловичем побывал тогда и в хуторе, к большому огорчению ветерана, фамилии его друга на плите братской могилы не оказалось. Как и не запомнилась мне фамилия приезжавшего ветерана… Увы и жаль.

Спустя многие годы рассекреченные документы Центрального архива Министерства обороны России позволили узнать в подробностях о событиях, происходивших в хуторе Дядин 19 – 20 декабря 1942 года.  В «Очерке истории 130-го гвардейского стрелкового полка за период Великой Отечественной войны Советского Союза с гитлеровской Германией в 1941 – 1945 года»[1] рассказывается об эпизодах боевого пути 130-го полка в составе 44-й гвардейской стрелковой дивизии. Описанию боя под хутором Дядин в этом документе посвящено несколько страниц. Предлагаю выдержку из документа (орфография по возможности сохранялась) с авторскими комментариями:

«…В ночь с 19-го на 20-я декабря 1942 года головной отряд полка выдержал ожесточенный 4-х часовой бой с танковым десантом противника, пытавшимся прорваться на помощь осажденному гарнизону города Богучара. Этот непродолжительный боевой эпизод еще раз засвидетельствовал о гвардейской стойкости, мужестве и отваге бойцов и офицеров нашего полка. 

Было это так. Головной отряд в составе стрелкового батальона, со взводом 76 мм и 45 мм пушек, взводом ПТР во главе с командиром полка гвардии подполковником Тишаковым и его штабом во 2-ю половину дня выступил по направлению к районному центру Радченское, чтобы перерезать пути, соединяющие Радченское с Богучаром, куда пошли другие подразделения нашего полка. На большаке, между этими населенными пунктами, располагался небольшой хуторок Дядин. Командир полка решил захватить этот хутор и, таким образом, выйти на дорогу Радченское – Богучар…».

Схема боёв 44-й гв сд за районные центры Богучар и Радченское. Отмечены направление контрударов противника от хутора Дядин к селу Полтавка.

Следует отметить, что районный центр город Богучар был освобожден советскими войсками в ночь с 18 на 19 декабря 1942 года. В боях за город самое активное участие принимали и части 44-й гвардейской стрелковой дивизии. Попытка противника следующей ночью пробиться к Богучару выглядит уже запоздалой. Какому подразделению вермахта принадлежал тот «танковый десант» - еще предстоит выяснить. В документах немецкой 298-й пехотной дивизии о боях у хутора Дядин и села Радченское не упоминается. Командование дивизии решало другие задачи, пытаясь собрать в единый кулак свои части для прорыва из окружения, в котором они фактически попали к юго-востоку от Красногоровки. В селе Радченское, согласно документам 527-го полка 298-й пехотной дивизии вермахта, 18-го декабря находилась «группа Мэмпеля».[2] Добавлю, что из села Радченское штаб 298-й дивизии передислоцировался ещё 18 декабря, но не на запад, а в хутор Малеванный[3], что к юго-востоку от села. Возможно, какая-то из немецких колонн пыталась на свой страх и риск прорваться из окружения на запад и вышла к хутору Дядин, где с ней вступили в бой воины 130-го полка? Основные же силы 298-й дивизии отходили от села Дьяченково по яру в направлении хутора Малеванный, в районе села Медово они соединились с отходившими в полном беспорядке частями итальянской дивизии «Пасубио».

Расскажу немного о событиях в районе к западу и юго-западу от Богучару в период боёв за город (из книги «Богучарский рубеж»): «…к 18-30 18 декабря части 44-й дивизии овладели населёнными пунктами Вервековка, Лофицкое, Поповка.[4] Город Богучар штурмовала 1-я стрелковая дивизия, чья атака «с ходу» успеха не имела. Тогда 130-й и 133-й полки 44-й гвардейской дивизии приказом командования были повернуты на восток, на Богучар, с задачей — во взаимодействии с 1-й стрелковой дивизией окружить и уничтожить противника в районном центре. 133-й полк начал наступление на пригородное село Лысогорка. Отбив контратаку с западной части Богучара, с 15-00 вел бой за овладение городом.

130-й полк под командованием гвардии подполковника Александра Ивановича Тишакова, обходя Богучар с юга, овладел селом Купянка и северной окраиной Полтавки. И начал наступать на город с южного направления. Противнику оставался один путь отхода - в направлении села Дьяченково. 128-й полк продолжал наступление на совхоз № 397 (ныне село Травкино).

Оставшиеся в Богучаре итало-немецкие части оказывали упорное сопротивление. Одновременно со стороны села Радченское противник нанёс контрудар в направлении Богучара, пытаясь деблокировать свою богучарскую группировку.

Всю ночь с 18-го на 19-е декабря 130-й полк вел тяжёлые бои с противником, одновременно пытающимся вырваться из Богучара на юг и наступающим на Богучар из района Радченское. Полк практически сам сражался в полуокружении. Командир полка Тишаков принял решение основные силы полка повернуть на юг и повести наступление на село Радченское. Отбив контратаку пехоты и танков, 130-й полк ворвался в бывший районный центр Радченское с востока, выбил противника и захватил значительные трофеи.

133-й полк ворвался в Богучар с юга и совместно с 1-й стрелковой дивизией освободил город.[5] 128-й полк, двигаясь в направлении совхоза № 397, был повёрнут на Радченское, где и помог 130-му полку в освобождении села. Остатки пехотной дивизии «Ravenna» и 298-й дивизии немцев стали поспешно отходить к селу Дьяченково и далее на юг…».

Вернёмся к упомянутому ранее «Очерку»:

«…Дождавшись ночной темноты, отряд ворвался в хутор. Противник был захвачен врасплох. Из домиков выводили очумевших пленных, на ограде одной хаты спокойно дымилась немецкая походная кухня. Пленные на допросе показали, что главные силы немцев уже отошли за Радченское. И на самом деле, в Радченском была совершенная тишина, и не видно было ни одного огонька.

Выставив боевое охранение, отряд, утомленный маршем и морозом, расположился в домиках на отдых. А в это время к хутору подходил танковый десант противника, который следовал на помощь окруженному в Богучаре немецкому гарнизону.

Наткнувшись на наше боевое охранение, вражеский отряд, состоявший из 7 танков, нескольких тягачей с прицепами пушек и двух батальонов пехоты, пошел на прорыв. Танки противника открыли пушечный и пулеметный огонь по домикам хутора и вдоль улицы. Под пулями и осколками снарядов, в огне и дыму горящих хат, стремительно развернулся в боевой порядок наш отряд. Не зная еще ни сил противника, ни его средств, предугадывая только его намерения, наш небольшой отряд дерзко вступил в бой. Первыми заговорили советские 76 и 45 мм пушки. Они били по танкам противника. Но противник занимал выгодную позицию: выставив из-за бугра лишь башни танков, он почти в упор, с расстояния до двухсот метров, расстреливал наши пушки и домики, около которых залегли советские пехотинцы.

Огонь же наших пушек не делал никого вреда вражеским танкам. Бронебойные 45 мм снаряды, попадая в лобовую часть башни, или делали рикошет, или не пробивали толстую броню. 76 мм пушки тогда еще не имели бронепрожигающих снарядов. Они стреляли осколочной гранатой с фугасным взрывателем. Попадая в танк, снаряд осыпал его огненными осколками, но причинить вреда не мог.

 - Катить пушку вперёд! Выдвинуть её как можно ближе к танку и бить в упор! - кричит командир батареи полковых пушек гвардии старший лейтенант Храмцов. Но расчет пушки в гуле выстрелов и в грохоте разрывов не слышит приказание командира и продолжает вести огонь с прежнего места. Храмцов, потрясая в воздухе пистолетом, вместе с командиром огневого взвода гвардии младшим лейтенантом Комаровым бросился к пушке, но у самого орудия его настиг вражеский снаряд. Когда рассеялся дым, Храмцов, Комаров и разведчик Казаков были убиты наповал, и осколки пробили люльку у пушки. Орудие замолчало. Создалось напряженное положение…».

В первые минуты боя от разрыва вражеского снаряда погибли:

- командир батареи 76 мм пушек 130 гв сп старший лейтенант Алексей Степанович Храмцов, 1915, уроженец города Красноярска, призванный Бодайбинским РВК Иркутской области; согласно донесению о потерях штаба дивизии погиб 20 декабря, захоронен в хуторе Дядин. В списках захоронения указан как Хромцов А.С.

- командир огневого взвода 130 гв сп младший лейтенант Иван Васильевич Комаров, 1915, уроженец Токаревского района Тамбовской области; согласно донесению о потерях штаба дивизии погиб 19 декабря, захоронен в селе Поповка. Воин-артиллерист числится захороненным в братских могилах хутора Дядин и города Богучар (из Поповки). Такие, вот, разночтения в документах… Отмечу, что фамилия воина на братской могиле наносилась на основании сведений извещения (похоронки). Таким образом, в похоронке местом гибели и захоронения Ивана Комарова был указан хутор Дядин.

- разведчик 130 гв сп красноармеец Николай Максимович Казаков, 1904, уроженец Оханского района Молотовской области; согласно донесению о потерях штаба дивизии погиб 19 декабря, захоронен в селе Поповка. Воин-артиллерист числится перезахороненным в братской могиле города Богучар (из Поповки).

В «Очерке» есть интересный момент: в описании боя говорится, что немецкие танки стреляли по хутору из-за бугра (холма). Хутор Дядин расположен в низменной местности в пойме реки Левая Богучарка, и холмов особых в настоящее время там нет. Небольшая возвышенность расположена юго-восточнее хутора, с правой стороны от автодороги из села Радченское. По словам местных жителей, в 1960-х годах при строительстве автотрассы «Дон» (она проходит по центру хутора и делит его на две части) бульдозерами были спланированы несколько холмов, которые находились как раз в районе пересечения автотрассы с дорогой Радченское – Дядин - Полтавка.

«…Метким выстрелом наводчика ПТР гвардии красноармейца Орлова был поражен один легкий танк противника, почти вплотную подошедшего к домикам. Как порох, вспыхнул вражеский танк, и столб огня, а затем черного дыма высоко поднялся в небо. И почти в эту минуту термитный снаряд противника взорвался под самой нашей пушкой, и отважный расчет, не отступив ни  на шаг, погиб смертью героев вместе со своим выведенным из строя орудием.

Первые танки противника с десантом автоматчиков на броне прорвались и, стреляя на ходу из пушек и пулеметов, ринулись по улице вдоль хутора. За ними следовали автомашины с пехотой в кузовах и с пушками на прицепах. Но еще была сила и мужество у наших стрелков и артиллеристов! Еже действовали две пушки. Они в упор били по танкам, по автомашинам. Сразу же встали подбитые несколько автомашин, тела автоматчиков противника в белых халатах валялись по дороге и её обочинам.

Командир огневого взвода противотанковых пушек гвардии младший лейтенант Белодедов, потеряв орудие, продолжал сражаться в рядах стрелков. С наганом в руке, он перебегал от одной группы стрелков к другой, от них к пулеметчикам, к бронебойщикам, ободрял, поддерживал, приказывал и быстро организовывал ураганный огонь и отрезал пехоту противника от его прорвавшихся и уже прошедших через хутор двух танков. Противник не устоял перед огнем гвардейцев и, свернув, стал уходить с остальными танками и пехотой в сторону. А на улице хутора все еще продолжался горячий бой…»

Наводчика ПТР красноармейца Орлова точно установить не удалось. В боях на Богучарской земле 19 декабря 1942 года погиб красноармеец-артиллерист 130 гв сп Виктор Николаевич Орлов, 1922, уроженец Тульской области; согласно донесению о потерях штаба дивизии погиб  в бою 19 декабря, захоронен в селе Поповка. Числится перезахороненным в братской могиле города Богучар (из Поповки). В полку воевал и Орлов Василий Александрович (2-й номер расчета ПТР), но он умер от ран в январе 1944 года.

Младший лейтенант 130 гв сп Григорий Яковлевич Белодедов, родом из Красноярского края, в составе дивизии прошел всю войну, за свои подвиги награжден несколькими боевыми наградами, был представлен к званию Героя Советского Союза за геройство и отвагу в боях июля 1943 года.

На фото Григорий Яковлевич Белодедов, один из героев боя у хутора Дядин.

Из проекта «Дорога Памяти»: «Григорий Яковлевич Белодедов, призван на фронт в 1941 году. Подвиг гвардейца-офицера, командовавшего артиллерийским взводом в июле 1943 года. Командир 130-го гвардейского краснознамённого стрелкового полка гвардии подполковник Тишаков в наградном листе буквально по часам описывает действия гвардии лейтенанта Белодедова и его подчинённых.

Излагаю этот документ: «…17 июля 1943 года лейтенант Белодедов с подчинёнными выкатили орудия на прямую наводку к высоте 185,1. Риск и отвага артиллеристов оправдали себя. Ошеломлённые фашисты не успели осознать своего трагического положения. А тем временем Белодедов с бойцами практически в упор разнесли в крошку и пыль два немецких ДЗОТа. Уничтожили два пулемётных расчёта врага и захватили стратегически важную высоту.

Фашисты решили немедленно вернуть важный объект. Под прикрытием нескольких танков выдвинули пехоту и атаковали высоту. Солдаты под командованием Белодедова  меткими залпами вывели из строя бронетехнику и расстреляли осколочными снарядами, картечью и пулемётными очередями более 30-ти фашистских солдат и офицеров, уничтожили крупнокалиберный пулемёт противника.  В этот же день группе немецких автоматчиков удалось подползти почти вплотную к нашим орудиям. Белодедов и его подчинённые отбили атаку гранатами, проявив при этом мужество и героизм. Было уничтожено более 60-ти вражеских пехотинцев. Многие бойцы Белодедова пали в этой схватке. Но без какого-либо пополнения, взвод (то, что от него осталось)  продолжал удерживать высоту. На следующий день немецкие войска вновь решили восстановить положение – захватить главенствующую и стратегически важную высоту. На взвод гвардии лейтенанта Белодедова на этот раз бросили более батальона пехоты под прикрытием шести танков. Расчёт, в котором офицер Белодедов сам занял место наводчика, меткими попаданиями сжёг технику врага. Другой расчёт картечью уничтожил  более 70-ти солдат и офицеров противника. Контратака немцев захлебнулась…
В течение 18 и 19 июля немцы ещё несколько раз пытались вернуть высоту 185,1, но все атаки были отбиты благодаря стойкости и героизму лейтенанта Белодедова и его нескольких оставшихся в живых бойцов».

После такого описания подвига лейтенанта-артиллериста  подполковник делает вывод:
«Отважный и мужественный артиллерист гвардии лейтенант Белодедов достоин звания «Герой Советского Союза».

Высшего звания страны Григорий Яковлевич по непонятным причинам удостоен не был. Что стало тому причиной – не будем строить догадки. Главное, что о беспримерном подвиге лейтенанта знали его боевые товарищи, непосредственный командир сразу оформил документы на присвоение ему «Героя…», знали о его боевых заслугах родные и близкие. Теперь вот во всемирной паутине выложена информация и документы о подвиге Белодедова. Все ведь знают, что фактически он – Герой. Весь израненный, но счастливый вернулся фронтовик в родные края в 1944 году. Подвиг на высоте 185,1 был отмечен вручением ему ордена Красного Знамени. Ещё раньше гвардеец был награждён орденами Отечественной войны первой и второй степеней, орденом Красной Звезды, медалями «За отвагу» и «За боевые заслуги».

После войны Григорий Яковлевич с отличием закончил совпартшколу и трудился по направлению партии в различных отраслях. В начале 50-х годов он с женой Зоей Васильевной и с детьми вернулся в село Дзержинское. Несколько лет трудился в леспромхозе, а потом из-за болезни ему подобрали более щадящую работу – он работал в местном тире. В райцентре сейчас живёт его дочь – Галина Григорьевна Белодедова. Наш разговор с ней о её отце был очень душевным. Галина Григорьевна особо подчеркнула, что её папа был человеком незаурядным, искренним и надёжным. Его уважали и ценили земляки. А военный комиссар района ещё при жизни ветерана, навестив семью Белодедовых, сказал о том, что таких людей, как Григорий Яковлевич, не часто встретишь в жизни. Что он из тех, на ком держится наша земля – гордость страны и слава её».

Встретив сопротивление, немцы стали отходить от хутора. О том, что происходило дальше, мы узнаем из «Очерка…»:  

«…стрелки, пулеметчики и орудийные расчеты врукопашную добивали десант противника на  подбитых вражеских машинах. Особенно проявил геройство телефонист батареи 76 мм пушек гвардии рядовой Кузькин. Из своего карабина он застрелил трех фашистов, а затем, подняв винтовку со штыком, он подбежал к подбитой автомашине противника, в кабине которой еще отстреливался немецкий шофер, и штыком заколол его.

Отличился в этом бою и командир взвода боепитания батареи полковых пушек гвардии младший лейтенант Животовский. Когда офицеры батареи были выведены из строя, и замолчала одна подбитая пушка, расчет растерялся и прекратил огонь из второй еще действовавшей пушки. Животовский, который сам в эту минуту пригнал подводу с боеприпасами к действующему орудию, сразу же взял команду на себя и открыл огонь по танкам, автомашинам и пехоте противника.

 Постепенно бой стал утихать, и скоро все замолкло. Попытка противника прорваться к Богучару полностью не удалась. Гвардейцы потеряли три пушки, были жертвы среди личного состава, но главные силы противника не пропустили и нанесли ему тяжелые потери. Враг потерял только убитыми не менее 100 человек. Более 50 человек были взяты в плен. Было уничтожено 3 автомашины, захвачено 2 тягача, 5 автомашин, одно тяжелое зенитное орудие, одна автоматическая пушка, 10 коней, 4 ручных пулемета, 48 винтовок и  1 походная кухня.

20 декабря, рано утром, бойцы и командиры прощались и клялись над прахом своих погибших товарищей жестоко отомстить немецким захватчикам. В числе других, в этом бою за Родину отдали жизнь: командир батареи 76 мм пушек гвардии старший лейтенант Храмцов, командир огневого взвода этой же батареи гвардии младший лейтенант Комаров, наводчик противотанкового ружья, бывший учитель, комсомолец гвардии красноармеец Орлов В.И., комиссар батареи 45 мм орудий гвардии старший лейтенант Ротенберг….».

Героического телефониста батареи 76 мм орудий красноармейца Кузькина установить, к сожалению, не получилось. Возможно, виной тому искаженная фамилия в документе…

Младший лейтенант 130 гв сп Иван Иванович Животовский был награжден орденом Красной Звезды за бои у деревни Арбузовка Ростовской области: 23 декабря 1942 года при отражении попытки противника вырваться из окружения, Животовский прямой наводкой уничтожил из своего орудия около 300 фашистов. Иван Иванович в составе дивизии прошёл весь ее славный боевой путь, награжден боевыми наградами, 9 мая 1945 года удостоен медали «За победу над Германией…».

На фото Иван Иванович Животовский

Старший лейтенант, политрук батареи 130 гв сп Борис Исаевич Ротенберг, 1907, уроженец города Чистополь Татарской АССР, согласно донесению о потерях штаба дивизии погиб 17 декабря, захоронен в селе Филоново. В Богучарском районе не увековечен.

Согласно донесениям о потерях 44-ой гвардейской стрелковой дивизии погибли в бою за хутор Дядин:

Красноармеец Сальников Сергей Иванович, 1923, Куйбышевская обл., г. Ульяновск

Красноармеец Исаченко Михаил Сергеевич, г. Ростов

Старший лейтенант Храмцов Алексей Степанович, 1915, г. Красноярск

Красноармеец Антоненко Петр Спиридонович, 1906, г. Уфа

Красноармеец Курочкин Александр Иванович, 1907, Челябинская обл.

Красноармеец Шитнев Никифор Дмитриевич,1905, Куйбышевская обл.

Красноармеец Торопов Николай Иванович, 1923, Ярославская обл.

Красноармеец Можаров Иван Фомич, 1907, Башкирская АССР

Старший сержант Дорогов Павел Васильевич, 1919, Куйбышевская обл.

Красноармеец Баев Федор Алексеевич, 1915, Алтайский край

Красноармеец Егачев Петр Иванович, 1919, г. Москва (в извещении местом захоронения указано село Поповка)

Красноармеец Бобров Григорий Никитич, 1906, Ивановская обл.

Воинов 130-го гвардейского стрелкового полка, отличившихся в том бою за хутор, наградили боевыми наградами приказом по полку от 22 декабря 1942 года. Вот только некоторые фамилии героев-гвардейцев 130-го полка:

Медалями «За отвагу» награждены:

командир противотанкового орудия (ПТО) гвардии красноармеец Данил Антонович Баленко за то, что «в бою 19 декабря под хутором Дядин прямой наводкой расстрелял 5 автомашин с пехотой противника и группу солдат до 70 человек, подавил 4 огневые точки»;

командир взвода батареи ПТО гвардии старший сержант Доронин Сергей Федорович, который в том же бою «лично прямой наводкой из пушки подбил 2 тягача с орудиями, 4 подводы с грузом и уничтожил до 60 гитлеровцев».

Красноармеец роты ПТР Василий Трофимович Родченко, который «уничтожил 10 гитлеровцев и 1 офицера, подбил одну автомашину».

Медалями «За боевые заслуги»:

замковой батареи ПТО гвардии красноармеец Дозмаров Григорий Варфоломеевич, который «своей быстрой работой обеспечил работу наводчика, в результате чего была разбита колонна противника, около 70 человек, 3 автомашины».

 Командир орудия гвардии старший сержант Иван Андреевич Коротков, «его орудие подбило 2 автомашины с пехотой, 1 тягач с пушкой и 4 повозки».

Подносчик снарядов батареи ПТО гвардии красноармеец Виталий Савельевич Рогозин, который «заменил выбывшего из строя наводчика, подбил 2 повозки, расстрелял колонну противника около 60 человек».

Гвардии красноармеец Фёдор Акимович Белозерцев, который «под обстрелом танков обеспечил бесперебойную доставку боеприпасов на батарею».

Орденом Отечественной войны 2-й степени – командир орудия гвардии красноармеец Семен Яковлевич Царев: за бои по прорыву обороны противника, бои под хутором Дядин (где прямой наводкой уничтожил автомашину с пехотой) и селом Арбузовка.

Орденом Красной Звезды: гвардии капитан Яков Филиппович Ноговицын, заместитель командира батареи по политической части: «В бою за хутор Дядин проявил смелость, решительность. Противник с целью прорваться и выйти из окружения выбросил танковый десант. Лично управляя орудием, из которого прямой наводкой уничтожил расчет орудия».  

 

 

 

[1] ЦАМО РФ, Фонд 6474, Опись 0166913с, Дело 1

[4] ЦАМО РФ, Фонд 1146, Опись 1, Дело 21, Лист 289.

[5] ЦАМО, Фонд 1146, Опись 1, Дело 2, Лист 14.

В ночь на 20 декабря части 130-го гвардейского стрелкового полка 44-й гвардейской стрелковой дивизии приняли бой с немецкой колонной у хутора Дядин Богучарского (в годы ВОВ - Радченского) района Воронежской области. Подробности того боя описаны в найденном документе 130-го гв сп.

+1
2.37K
1

Дислокация лечебных учреждений 1-й Гвардейской армии в январе 1943 года. Часть 2-я.

О военном госпитале в селе Лебединка Радченского района вспоминали местные жители. Так, Раиса Дмитриевна Матюнина на страницах районной газеты «Сельская новь» (в номере от 18 февраля 1995 года) сообщала, что зимой 1942-43 годов госпиталь находился на месте колхозной столовой. И лебединские подростки часто бегали туда, помогали взрослым, чем могли: стирали бинты, сушили их утюгами.

Какое лечебное учреждение располагалось в селе после освобождения от оккупации? Согласно «Лечебно-эвакуационного плана санитарной службы 1-й гвардейской армии» в селе Лебединка в январе 1943 года располагался полевой подвижной госпиталь (ППГ) № 184. Если же руководствоваться документами «Схема дислокации лечебно-санитарных учреждений ЮЗФ» на 01.01.1943г. и на 01.02.1943г., то в этом селе в декабре 1942 года находился только полевой прачечный отряд (ППО) № 336.

Но из документов о безвозвратных потерях частей 1-й Гвардейской армии известно, что в лечебном учреждении, именуемом в документе как «третий коллектор», в конце декабря 1942 г.  – январе 1943 г. умерли от ранений 20 бойцов и командиров Красной Армии. И захоронили умерших в селе Лебединка.

Источник: ЦАМО РФ, Ф. 58, Оп. 18001, Д. 1194, Л. 85.

1. Перетрутов Анатолий Иванович, 1908, уроженец Ломовского с/совета Чернухинского района Горьковской области, мотострелковый пулеметный батальон 158-й танковой бригады (?), младший политрук, член ВКП(б), умер от ран 25.12.1942г.

2. Балан Иван Федорович, 1913, уроженец с.Богодуховка Северо-Казахской области Казахской ССР, КВПУ (?), старший сержант, член ВКП(б), умер от ран 06.01.1943г.

3. Коркман Виктор Иванович, 1918, уроженец г.Ленинграда, 133-й гвардейский стр.полк 44-й гвардейской стр.дивизии, инженер, умер от ран 08.01.1943г.

4. Седов Алексей Александрович, 1902, уроженец Чапаевского района Саратовской области, 35-я гвардейская стрелковая дивизия, красноармеец, умер от ран 21.12.1942г.

5. Басигариев Куранбай, 1925, уроженец Макатского района Гурьевской области Казахской ССР, 101-й гвардейский стр.полк 35-й гвардейской стр.дивизии, красноармеец, умер от ран 29.12.1942г.

6. Киселев Андрей Севастьянович, 1899, уроженец Калачинского района Омской области, 130 гв. сп 44 гв. сд, красноармеец, умер от ран 31.12.1942г.

7. Фархетдинов Галим Фазылович, 1904, уроженец Илишевского района Башкирской АССР, 366 сп (?), красноармеец, умер от ран 20.12.1942г.

8. Черешнев Федор Петрович, 1921, уроженец Раненбургского района Рязанской области, 102  гв сп, красноармеец, умер от ран 02.01.1943г.

9. Кедрашев Шалобай, 1922, уроженец Акталайского района Тянь-Шаньской области Киргизской ССР, 44 зсп, красноармеец, умер от ран 24.12.1942г.

10. Полотов Раимберда, 1922, уроженец Ошской области Киргизской ССР, 111 гв сп (?), красноармеец, умер от ран 02.01.1943г.

11. Вахринев Анатолий Ар., уроженец Киргизской ССР, 102 гв сп 35 гв сд, красноармеец, умер от ран в 1942г. (?)

12. Сатчиков Виктор Ксенофонтович, 1924, уроженец Шелуховского района Рязанской области, 101 гв сп 35 гв сд, красноармеец, умер от ран 23.12.1942г.

13. Селиванов Гаврил Дмитриевич, 1907, уроженец Панинского района Воронежской области, 71 зсп, красноармеец, умер от ран 10.01.1943г.

14. Хазигалиев Мингали Хазигалиевич, 1922, уроженец Актанышского района Татарской АССР, 130 гв сп 44 гв сд, красноармеец, умер от ран 01.01.1943г.

15. Ганин Василий Григорьевич, 1910, уроженец Вадинского района Пензенской области, 101 гв сп 35 гв сд,, красноармеец, умер от ран в декабре 1942г.

16. Фахриев Гильметдин Имаметдинович, уроженец Кушнаренковского района Башкирской АССР, 102 гв сп 35 гв сд, красноармеец, умер от ран в январе 1943г.

17. Плаксин Василий Васильевич, 1 Гв. Арм., сержант, умер 04.01.1943г. (других данных нет).

18. Игольник Яков Яковлевич, 1921, уроженец Полтавской области, 101 гв сп 35 гв сд, красноармеец, умер от болезни 06.01.1943г.

19. Зыгельбаум Яков Эзерх., 1918, уроженец Яворовского района Львовской области, 358 зсп (?), красноармеец, умер от ран 02.01.1943г.

20. Попов Павел Дмитриевич, 1900, уроженец Ново-Одесского района Николаевской области, 100 гв сп 35 гв сд, младший командир, умер от ран в декабре 1942г.

Пятеро воинов из списка (Перетрутов, Сатчиков, Черешнев, Селиванов и Киселев) по документам Богучарского РВК захоронены в братской могиле в соседнем с Лебединкой хуторе Новоникольск. Остальные 15 – остаются не увековеченными.

Извещение о гибели Фахриева Х.И., выписанное госпиталем (полевая почта 59329) 10.04.1943г.

Семьям воинов приходили извещения («похоронки») от госпиталя (полевая почта № 59329). Эта полевая почта принадлежала 170-му управлению эвакопункта.   

Продолжение следует...

Дислокация лечебных учреждений 1-й Гвардейской армии в январе 1943 года. Часть 2-я.

0
2.48K
1

Дислокация лечебных учреждений 1-й Гвардейской армии в январе 1943 года. Часть 1-я.

В годы Великой Отечественной войны на территории Богучарского района Воронежской области дислоцировались различные лечебные учреждения Красной Армии. Среди которых не только медсанчасти принимавших участие в боях частей и подразделений, но также и госпитали – эвакуационные (ЭГ), инфекционные (ИГ), полевые подвижные (ППГ), для легко раненых (ГЛР) и другие лечебные и санитарные учреждения.

В январе 1943 года, когда боевые действия отодвинулись от границ района, лечебные учреждения, входящие в состав 1-й Гвардейской армии Юго-Западного фронта, дислоцировались в нескольких населенных пунктах Богучарского и Радченского районов.

Выдержка из "Схемы дислокации лечебно-санитарных учреждений Юго-Западного фрона на 01.02.1943г.

В документе «Лечебно-эвакуационный план санитарной службы 1-й гвардейской армии» (опубликован в книге «Сборник архивных документов по медицинскому обеспечению войск Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг. Вып. 1. Лечебно-эвакуационные планы фронтов, армий и других объединений в оборонительных операциях Великой Отечественной войны 1941 – 1945 гг. – Л., 1959. (97)») приведена в том числе и дислокация лечебных учреждений.

«… 3. Силы и средства

1. Медсанбаты: № 81 (58 ГСД), 51 (44 ГСД), 41 (38 ГСД), 45 (41 ГСД), 36 (35 ГСД), 18 (195 ГСД), 250 (57 ГСД) и 106 медсанбат.

2. Госпитали: ППГ-184, 588, 337, 2381, 4395.

ГЛР-2029, 3283, 3968, 1192.

ЭГ-2773, 4401, 4489, 2614, 1084, 2774.

Инфекционный госпиталь № 4259.

3. Средства усиления: 2 терапевтических и 1 офтальмологическая группы усиления.

4. Средства транспорта: конно-санитарная рота № 13.

5. Сан.-эпид, учреждения: СЭО N 13, ОДР № 83, прачотряды № 404 и № 377.

6. Органы снабжения: ПАСС № 1646.

4. Санитарно-Тактический маневр и дислокация лечебных учреждений

1. Лечучреждения армии делятся на госпитали первой линии (усиления медсанбатов), госпитали второй линии (специализированные госпитали) и госпитальная база армии для лечения раненых и больных, подлежащих возвращению в строй из армейского района, а также для эвакуации за пределы армии.

2. Госпитали первой линии дислоцированы и предназначены:

а) ППГ-2381 - совхоз Чертковский, для приема ранбольных от МСБ-18 (с.Шелестовка), МСБ-45 (с.Алексеевка) И МСР-1Об (с.Певневка).

б) ППГ-588 - с.Кутейников, для приема ранбольных из МСБ-50 (с.Маньково-Калитвенское), МСБ-36 (с.Шептуховка) и МСБ-81 (Колодези).

в) ППГ-337 - Дегтево, для приема ранбольных от МСБ-51 (Козырев) и МСБ-41 (Фоминка).

г) Вновь формируемый ППГ-4394, а также ППГ, прибывающим из санитарного управления фронта, дислоцировать в районе с.Колодези и Маньково-Калитвенское в качестве резервных госпиталей первой линии.

3. Госпитали второй линии;

а) ЭП-153 - с.Радченское - сортировочный госпиталь

б) ЭГ-2614 - г.Богучар для оказания специализированной помощи черепным, челюстно-лицевым, глазным, урологическим и нейрохирургическим и раненым в грудь и живот.

В) ГЛР-2029 - с.Дьяченково для оказания помощи раненым в конечности и лечения легко раненых.

Г) ГЛР-3293 - с.Шуриновка для лечения раненых в конечности и легко раненых.

д) ГЛР-1192 - зерносовхоз Богучар для лечения легко раненых и раненых в конечности.

е) ППГ-184 - с. Лебединка специализированный госпиталь 2-й линии.

4. Госпитальная база армии:

а) ЭГ-4489 - г.Калач, для грудных, черепных и брюшных раненых.

б) ЭГ-4401 - г.Калач специализированный госпиталь.

в) ГЛР-2774 - с.Рудня для лечения легко раненых.

г) ГЛР-3968 - с.Старо-Меловая для лечения легко раненых.

д) ЭГ-2773 - г .Калач для тяжело раненых.

е) ЭГ-1084 - г.Калач для раненых в конечности.

5. ППГ-4395 но окончании разгрузки от раненых переформировать в 3 терапевтических госпиталя.

6. Инфекционный госпиталь 4259 - с .Криница для приема и лечения инфекционных больных от МСБ, ППГ и сортировочного госпиталя…».

В районном центре селе Радченское, в котором сохранились пригодные здания, дислоцировался эвакуационный приемник (ЭП) № 153.  Руководил которым капитан медицинской службы Коваленко Александр Григорьевич.

Капитан м/с Коваленко А.Г., в январе 1943 г. начальник ЭП №153.

На должность начальника ЭП-153 был назначен перед самым началом операции «Малый Сатурн». Лечебное учреждение находилось в то время в воронежском Калаче. Не смотря на трудности и поступление большого числа раненых, Коваленко А.Г. «своим умелым руководством в значительной мере облегчил положение раненых, выправил вопросы хозяйственного обслуживания и наладил планомерную эвакуацию ранбольных с предварительной санитарной и хирургической их обработкой…».

Затем ЭП-153 был переведен в село Радченское (с 01.01.1943), затем в город Миллерово Ростовской области (с 11.02.1943), а оттуда – в город Купянск Харьковской области, и в город Сватово Ворошиловградской области. На всех этапах передислокации начальник ЭП-153 при отсутствии транспорта выполнял её в установленные сроки. Большой проблемой санитарной службы наступающей 1-й Гвардейской армии стало отсутствие зданий, а которых можно было размещать лечебные учреждения. Так вот, начальник ЭП-153 с честью выходил из этой ситуации, быстро приспосабливая разрушенные врагом здания для размещения раненых, устраивал санпропускники и блоки питания.

За хорошую организацию лечебно-эвакуационной и хозяйственной работы ЭП, в период наступательных операций и в межбоевой период капитан м/с Коваленко А.Г. был награжден медалью «За боевые заслуги» (Приказ ВС 1-й Гвардейской армии от 30.04.1943г.).

Персонал ЭП-153 трудился не покладая рук, спасая жизни раненым бойцам и командирам. Медсестра Андреева Мария Иосифовна: через её прошли тысячи раненых. Как и многие медсестры и сотрудницы эвакоприемника, сдавала свою кровь, тем самым спасла жизнь не одному тяжелораненому бойцу. Всего за годы войны Мария Иосифовна сдала более 10 литров своей крови. Награждена медалью «За боевые заслуги».

Андреева Мария Иосифовна, медсестра ЭП №153.

Беляева Лидия Сергеевна, военврач 3-го ранга, сутками без отдыха в операционных. Спасла сотни жизней бойцов и командиров Красной Армии. Награждена Орденом Красного Знамени.

Беляева Лидия Сергеевна, военврач 3-го ранга ЭП №153.

Медсестры Елистратова Серафима Васильевна, Ермоленко Екатерина Дмитриевна (за образцовую работу к новому 1943 году она получила несколько благодарностей, а Санитарное Управление Юго-Западного фронта премировало исполнительную медсестру суммой в 300 рублей) награждены медалями «За боевые заслуги». Санитарка Мерзликина Надежда Сергеевна, 1925 года рождения – медалью «За отвагу».

Старший военфельдшер Луговец Иван Наумович «во время наступления 1-й Гвардейской армии, не покладая рук, не жалея своего здоровья, работал сутками на перевязках и операциях ранбольных в сортировочном отделении».  20 февраля 1943 года, когда 153-й эвакоприемник передислоцировался под Миллерово, Иван Луговец погиб при выполнении служебного задания, подорвавшись на мине. Посмертно награжден Орденом Красной Звезды.

Двоих тяжелораненых бойцов Красной Армии, поступивших в ЭП №153 в село Радченское, спасти не смогли.  Согласно «Книги погребения 153-го ЭП, на сельском кладбище были захоронены:

1. Красноармеец 9-й стрелковой роты 564-го стрелкового полка 195-й стрелковой дивизии Баканов Григорий Ильич, умер от ран 19.01.1943 года.

2. Красноармеец особого лыжного батальона Сергеев Алексей Денисович, уроженец Новосибирской области, умер от ран 22.01.1943г.

В списках воинского захоронения в селе Радченское оба не числятся…

Продолжение следует...

+1
1.13K
0

Герои войн «незнаменитых»

Среди «незнаменитых» войн Советского Союза – вооруженные конфликты с японскими милитаристами – у озера Хасан (1938 г.) и на реке Халхин-Гол (1939 г.), «зимняя» война с белофиннами в 1940 году. Эти локальные вооруженные конфликты по своему значению не могли быть сопоставимы с другой войной - Великой Отечественной, и потому остались в её тени.

Водружение знамени в районе р. Халхин-Гол. Монголия, 1939 г.
Фотограф В.А. Темин. РГАКФД. Арх. № 0-360610.

В «предвоенных» боях на Дальнем Востоке и на Карельском перешейке участвовали и наши земляки – уроженцы Богучарского и Радченского районом Воронежской области. Сколько их принимало участие в тех событиях – неизвестно. Да и не возникал никогда этот вопрос. Ведь даже составлением  Книг Памяти павших в годы Великой Отечественной войны наше государство озаботилось только к 50-летию Великой Победы.

Информация, которая приводится ниже, найдена в открытых источниках, и не претендует на полноту и достоверность.

ТКАЧЕВ Александр Абрамович, красноармеец, с. Подколодновка, Богучарского р-на, Воронежской обл. Мать — Мария Васильевна, там же. Призван Кантемировским РВК в 1937 г. Пропал без вести в бою у р. Халхин-Гол в 1939 г.

ТВЕРДОХЛЕБОВ Поликарп Сидорович, красноармеец, 2 спб 8 мббр, 1916 г.р., с. Радченское, Радченского р-на, Воронежской обл. Брат — Фёдор Сидорович, там же. Призван Воловским РВК. Погиб в бою 22.08.1939 г. Похоронен в братской могиле у р. Халхин-Гол.

ЕНДОВИЦКИЙ Фёдор Иванович, мл. командир, 24 мсп 36 мсд. 1915 г. р., с. Полтавка, Дьяченковского с/с, Радченского р-на, Воронежской обл. Отец — Иван Яковлевич, там же. Призван Радченским РВК в 1937 г. Погиб в бою у р. Халхин-Гол 10 июля 1939 г. Похоронен в братской могиле на дивизионном кладбище. Награждён орденом Ленина (Указ Президиума ВС СССР от 29.08.1939) (посмертно).

БОСИКОВ Фёдор Алексеевич, командир отделения. 1916 г.р., Воронежская обл. Богучарский р-н. с. Старотолучеево. Погиб в бою в 1940г. на советско-финской войне.

БАРАНОВ Иван Фёдорович, командир отделения. 1917 г.р., Воронежская обл. Богучарский р-н. с. Гадючье. Призван Богучарским РВК. Погиб в бою 14.02.1940г. на финской войне.

БЕЗНОГОВ Никифор Кузьмич, командир отделения. 1917 г.р., Воронежская обл. Радченский р-н. Монастырский с/с. Призван Сталинским РВК. Погиб в бою 13.02.1940г. на финской войне.

Просим пользователей нашего сайта размещать сведения об известиных им участниках так называемых «незнаменитых» войн.

Среди «незнаменитых» войн Советского Союза – вооруженные конфликты с японскими милитаристами – у озера Хасан (1938 г.) и на реке Халхин-Гол (1939 г.), «зимняя» война с белофиннами в 1940 году. Эти локальные вооруженные конфликты по своему значению не могли быть сопоставимы с другой войной - Великой Отечественной, и потому остались в её тени.

0
1.08K
1

Операция «Малый Сатурн» на Богучарской земле.

Справочная информация: Операция «Малый Сатурн» - наступательная операция войск Юго-Западного и левого крыла Воронежского фронта, проведенная 16-30 декабря 1942 года в ходе развития контрнаступления советских войск под Сталинградом.

Предыстория: В июле 1942 года немецкие войска в ходе успешного для себя летнего наступления захватили правобережные районы Воронежской области. К середине июля под властью оккупантов оказался Богучарский район (кроме трёх левобережных сёл – Журавки, Подколодновки и Старотолучеево) и Радченский район. Пять месяцев (с июля по декабрь 1942 года) линия фронта проходила по реке Дон. Небольшой плацдарм на правобережье Дона, позднее названный Осетровским, советским войскам удалось удержать. Как и в 1942 году, так и в настоящее время – «Осетровский плацдарм» относился территориально к Верхнемамонскому району Воронежской области.

Советским войскам, занявшим позиции на левом берегу Дона, была поставлена задача вести так называемую «активную» оборону, то есть не только не допускать переправы противника через реку, но и всеми возможными способами беспокоить врага, не давать ему спокойной жизни ни днём, ни ночью. На донских берегах завязались бои, которые военными историками принято называть боями местного значения. Они продолжались вплоть до начала наступательной операции «Малый Сатурн». Особенно кровопролитные сражения проходили в горловине «Осетровского плацдарма»: так, хутор Тихий Дон Богучарского района несколько раз переходил из рук в руки. Советскими войсками активно проводилась разведка  в районе придонских сёл Абросимово и Грушевое, хуторов Ольховый и Оголев.

Замысел наступательной операции «Уран»: Но судьба война решалась под Сталинградом, куда германское военное командование направляло свои самые боеспособные дивизии. А позиции на «флангах» Сталинградского сражения занимали войска союзников Германии – Венгрии, Италии, Румынии. В октябре 1942 года в Сталинграде велись ожесточенные уличные бои. Но для Гитлера было важно захватить город, носящий имя руководителя Советского Союза – потому противник не считался с потерями, пытаясь сбросить советские войска в Волгу. При этом проходило ослабление фланговых группировок противника. 

Учитывая это, Ставка Верховного Главнокомандующего начала подготовку к решительному контрудару под Сталинградом. Планируемая операция получила кодовое имя «Уран».

К середине ноября 1942 года значительное ослабление флангов отборных частей 6-й полевой армии Ф. Паулюса, втянутых в жестокие уличные бои, создало благоприятную ситуацию для начала нашего наступления.

19 ноября 1942 года в 9-00 утра после полуторачасовой артподготовки войска Юго-Западного и Донского фронтов перешли в наступление. 20 ноября пошли в атаку войска Сталинградского фронта. Был произведен классический удар по ослабленным флангам наступающей группировки противника с последующим её окружением.

А 23 ноября 1942 года, освободив город Калач-на-Дону, советские войска замкнули внутреннее кольцо окружения вокруг 6-й армии Паулюса. К 30 ноября был сформирован внешний фронт окружения, удаленностью от внутреннего кольца от 40 до 100 км и протяженностью свыше 500 км. Итогом советского контрнаступления стало окружение под Сталинградом более 300-тысячной немецко-румынской группировки.

После окружения 6-й армии немецкое руководство прилагало все силы к тому, чтобы ударом извне восстановить фронт под Сталинградом. Армия Паулюса имела приказ удерживать город – разрешения на прорыв окружения изнутри Гитлер не давал.

Для прорыва фронта окружения извне 24 ноября 1942 года немецкое командование создало группу армий «Дон» и приступило к подготовке операции «Зимняя гроза».

От «Большого» «Сатурна» к «Малому»: Помимо операции «Уран» советский Генеральный штаб разработал другую, более крупную по масштабам и задачам наступательную операцию. Советский военачальник С.М. Штеменко впоследствии вспоминал: «Согласно замыслу новому фронту [Юго-Западному], предстояло наступать с плацдарма на правом берегу Дона в районе Серафимовича и вырваться к Тацинской, что позволило бы перехватить железнодорожные и другие пути противника из-под Сталинграда на запад. Затем фронт должен был наступать через Каменск в район Ростова, где и пересекались бы пути отхода немецко-фашистских войск не только из-под Сталинграда, но и с Кавказа. При окончательной доводке общего плана контрнаступления наших войск идея удара на Ростов через Каменск нашла выражение в плане Ставки, известном под кодовым названием «Сатурн». Ударные группировки войск, окружающих противника, были усилены танковыми и механизированными корпусами». 3 декабря 1942 года директивой ставки Верховного Главнокомандующего № 170697 был утвержден план наступательной операции «Сатурн». Согласно этой директиве, наступление частей Юго-Западного и Воронежского фронтов должно было начаться ранним утром 10 декабря 1942 года. Но по просьбе командующих фронтов дата начала наступления была перенесена на 14 декабря. Причина переноса – в неготовности фронтов начать наступление в установленный Ставкой срок – 10 декабря 1942 года.

Но вскоре от идеи «запереть» немецкую группировку на Кавказе пришлось отказаться. Причиной тому были и недостаточность сил для проведения масштабного наступления, и первоначально неверные (сильно заниженные) сведения о численности окружённой под Сталинградом группировки противника.

К тому же немецкое командование 12 декабря начало наступательную операцию «Зимняя гроза», целью которой являлось деблокирование окруженной 6-й полевой армии Паулюса. Немецкая ударная группы «Гот» прорвала внешнее кольцо окружения и стала продвигаться из района Котельниково к Сталинграду.

Ставкой Верховного Главнокомандующего, ввиду изменившейся обстановки, вечером 13 декабря 1942 года было принята директива «Об изменении плана операции «Сатурн». Согласно которой, на остановку немецкого прорыва были направлены части под руководством генерал-лейтенанта Р.Я. Малиновского (они должны были принять непосредственное участие в наступательной операции «Сатурн»), которые встретились с наступающим противником в районе Котельниково. Но советское командование не отказалось от идеи проведения наступления. Согласно указанной выше директивы Ставки, необходимо было «прорыв произвести в тех же районах, в которых был он задуман по операции «Сатурн». После прорыва удар повернуть на юго-восток в сторону Нижний Астахов, Морозовская, обрушиться на тылы противника, стоящего против Романенко и Лелюшенко. Операцию начать 16 декабря. Наименование операции - «Малый Сатурн». Как видно из названия, это был тот же «Сатурн», но с более ограниченными целями.

Проведение операции: Для операции были привлечены 6--я армия Воронежского фронта и часть сил Юго-Западного фронта, а именно, 1-я и 3-я гвардейские армии, 5-я танковая армия, 2-я и 17-я воздушные армии. В операции со стороны Красной Армии были задействованы 36 дивизий численностью более 689000 человек, более 5000 орудий и минометов, свыше 1000 танков, более 400 самолетов.

Войска противника включали в себя 8-ю итальянскую, 3-ю румынскую армии группы армий "Дон". Эти армии насчитывали 27 дивизий численностью 459000 человек, более 6000 орудий и миномётов, около 600 танков и около 500 самолётов. Несколько немецких дивизий были приданы для усиления войск союзников. Так, позиции в районе Богучара занимала немецкая 298-я пехотная дивизия, которая «подпирала» с тыла итальянские пехотные дивизии «Равенна» и «Коссерия». Эти дивизии должны были держать фронт на участке село Новая Калитва – хутор Тихий Дон.

Ранним утром 16 декабря 1942 года началась операция «Малый Сатурн» или Среднедонская наступательная операция Юго-Западного и Воронежского фронтов. В ходе наступления были полностью освобождены от оккупантов Верхнемамонский и Богучарский районы, частично Кантемировский и Россошанский районы Воронежской области в их нынешних границах. В ночь на 19 декабря 1942 года районный центр город Богучар освободили подразделения 1-й стрелковой и 44-й гвардейской стрелковых дивизий. В тот же день было освобождено и село Радченское – центр одноимённого района Воронежской области. Потому день 19 декабря отмечается богучарцами как дата освобождения города и района от оккупации.

Мало кому известно о событиях, предшествовавших началу операции «Малый Сатурн», но сыгравших важную роль в её успешном проведении. Так, 11 – 12 декабря 1942 года на участках 1-й гвардейской армии Юго-Западного фронта и 6-й армии Воронежского фронта была проведена силовая разведка боем.

Несколько стрелковых батальонов перешли реку Дон и захватили ряд плацдармов на её правом берегу. Пытались «прощупать» противника и с «Осетровского плацдарма», где линия фронта на правобережье Дона стабилизировалась ещё с середины сентября 1942 года. Завязались бои с боевым охранением и с подошедшими к местам прорыва резервами противника.

Но разведка проходила с разной степенью успеха. Так, на участке 38-й гвардейской стрелковой дивизии в ходе разведки боем удалось освободить первый населенный пункт на правобережье Дона – хутор Оголев Радченского района. Удачно проходила разведка на участках 195-й и 127-й стрелковых дивизии 6-й армии Воронежского фронта.

А усиленный батальон 412-го полка 1-й стрелковой дивизии, получивший приказ наступать на хутор Тихий Дон Богучарского района, вынужден был залечь и окопаться в 300-х метрах от хутора. Противник кинжальным огнём не давал бойцам и командирам поднять головы.

Бои за плацдармы, за господствующие высоты правого берега с различной степенью ожесточения продолжались ещё несколько дней, окончательно затихнув к 14 декабря 1942 года. Так как продолжения со стороны советских войск не последовало, то командование противника посчитало силовую разведку за начало наступления, но только с локальной целью улучшить свои позиции.

В ходе разведки боем у села Дерезовка Верхнемамонского района 12 декабря 1942 года совершил подвиг самопожертвования сержант 1180-го стрелкового полка 350-й стрелковой дивизии Василий Николаевич Прокатов, удостоенный посмертно звания Героя Советского Союза. Спасая жизни своих товарищей, Прокатов закрыл своей грудью амбразуру вражеского пулемёта.

Главный удар советские войска нанесли утром 16 декабря с «Осетровского плацдарма». После артиллерийской подготовки бойцы и командиры 41-й и 44-й гвардейских стрелковых дивизий (сменившие на плацдарме части 1-й стрелковой дивизии) пошли в наступление по пояс в снегу. Противник за несколько месяцев относительно спокойной жизни создал в горловине Осетровской излучины труднопроходимую оборону. Многослойные минные поля на опасных участках, замаскированные огневые точки, глубокие траншеи, колья с колючей проволокой в несколько рядов, систему опорных пунктов на господствующих высотах - всё это преодолевали силами только «матушки пехоты» при поддержке авиации и артиллерии. Танковые корпуса планировалось вводить только в прорыв.

К исходу первого дня наступления прорвать оборону противника в горловине Осетровской излучины советским войскам не удалось. Советское командование решило ввести в бой 4 танковых корпуса, не дожидаясь прорыва обороны противника стрелковыми частями. В тот день танкисты потеряли много боевых машин на минных полях, кроме того, большие потери наступающим танкистам наносили налеты вражеской авиации. Потому прорвать оборону врага и выбить противника из опорных пунктов его обороны (сёл Гадючье и Филоново) удалось только 17 декабря. Противник ввел в бои резерв – немецкую 27-ю танковую дивизию. Ожесточенные бои с противником велись за хутор Голый и село Дубовиково Богучарского района, где погиб командир 267-й стрелковой дивизии 6-й армии Воронежского фронта полковник А.К. Кудряшов.

Завязались бои на второй линии обороны противника – на реке Богучарка. Противник пытался удержать населенные пункты Вервековка, Поповка, Расковка, Данцевка.

К городу Богучару со стороны хутора Перещепный подходили части 1-й стрелковой дивизии, перешедшие через Дон в районе хутора Тихий Дон. 18 декабря ими была предпринята попытка ворваться в город на плечах отходящего противника. Но атака советской пехоты была отбита. С запада и юга райцентр охватывали подразделения 44-й гвардейской дивизии. Богучарская группировка противника оказалась фактически в окружении.

Противник попытался её деблокировать, нанеся удар со стороны хутора Дядин в направлении Богучара. Части 44-й гвардейской стрелковой дивизии выдержали удар противника, контрударом отбросили его от города. В ночь на 19 декабря совместным ударом 1-й стрелковой и 44-й гвардейской стрелковых дивизий город Богучар был освобожден. Противник стал отходить из Богучара в юго-восточном направлении – на село Дьяченково.

Важные события происходили в полосе обороны 2-го армейского корпуса противника. Введённые в прорыв с «Осетровского плацдарма» четыре советских танковых корпуса «как нож сквозь масло» прошли по тылам 8-й итальянской армии. 19 декабря частями 17-го танкового корпуса была освобождена Кантемировка и перерезана железнодорожная ветка Лиски – Миллерово. Форсировав реку Богучарку, танкисты 24-го танкового корпуса Баданова исходу 18 декабря подошли к селу Шуриновка, намного обогнав стрелковые части 1-й гвардейской армии. Итальянский гарнизон Шуриновки не ожидал появления русских танков, потому бой 4-й гвардейской танковой бригады корпуса за это небольшое село был скоротечным. Таким образом, танкисты перерезали пути возможного отхода на запад противника из района Радченское.

Танкисты 18-го танкового корпуса вышли в район села Криница, имея задачу двигаться в район хутора Хлебный. К вечеру 19 декабря части 18-го танкового корпуса, почти не встречая сопротивления деморализованного противника, достигли района станицы Мешковской. Тем самым перерезав пути отхода на запад немецким и итальянским дивизиям, которые ещё держали оборону на правом берегу Дона. Но сплошного фронта окружения создано не было, так как стрелковые части отставали. 

В районе к югу от Красногоровки (где наступали части 38-й гвардейской стрелковой дивизии) к полудню 19 декабря еще продолжали держать оборону части итальянской дивизии «Пасубио» при поддержке чернорубашечников и отошедших из Богучара частей немецкой 298-й дивизии. Противник загодя создал в том районе вторую линию обороны, прикрывавшую автодорогу из Богучара на Монастырщину. Но к утру 19 декабря  части противника, занявшие оборону на 2-й линии, фактически уже находились в окружении. Путь на запад им был отрезан, и к вечеру многотысячные колонны противника начали свое бесславное отступление из района Красногоровка – Абросимово в направлении сёл Медово и Каразеево и далее на юг. Где соединились с остатками итальянских дивизии «Торино» и «Челере», отходивших на запад с занимаемых позиций на правом берегу Дона. Вся эта огромная масса войск пыталась вырваться из окружения. На пути колонн противника встали воины 18-го танкового корпуса и подошедшая пехота 1-й стрелковой дивизии. 20-21 декабря район хутора Хлебный Радченского района, хуторов Поздняков и Поповка Ростовской области стал местом ожесточённых сражений. С отчаяньем обречённых противник шёл на прорыв, нередко дело доходило до рукопашных схваток. Последние в/части оккупантов были изгнаны с территории Радченского района 20-21 декабря 1942 года.

Итоги операции: В результате успешно проведённой советскими войсками Среднедонской операции был прорван вражеский фронт шириной до 340 километров. Были разгромлены 5 итальянских, 5 румынских и 1 немецкая дивизии, а также 3 итальянские бригады. Понесли тяжёлые потери 4 пехотных и 2 танковых немецких дивизии. В результате наступления силы, задействованные в операции, продвинулись в тыл группы армий «Дон», в результате чего немцам пришлось отказаться от дальнейших планов по деблокированию 6-й армии Паулюса. Наиболее отличившиеся в ходе операции соединения получили почётные наименования «Донские», «Кантемировские» и «Тацинские».

По оценке богучарского краеведа Е.П. Романова «при прорыве обороны противника наши войска понесли большие потери. Крутой высокий берег Дона, пересеченная местность. Река Дон и ее притоки Левая и Правая Богучарка, глубоко эшелонированные системы окопов, дзотов оказались почти непреодолимым препятствием для продвижения наших войск. При штурме высот, первых окопов и первых населенных пунктов погибло около 3000 советских воинов».

 

Солорев Эдуард Алексеевич, специалист по архивной работе Богучарского поискового отряда «Память»

 

Статья с изменениями опубликована в Богучарской районной газете "Сельская новь" в апреле - мае 2022 года.

0
3.34K
0

Узкоколейка. Вдалеке от войны

Тыловые склады наступающих армий Юго-Западного и Воронежского фронтов перемещались поближе к передовым позициям. Вводились в строй разрушенные немцами железнодорожные пути, по ним днём и ночью шли к фронту эшелоны с пополнением, вооружением и боеприпасами.

Уходила на запад и 18-я эксплуатационная железнодорожная рота старшего лейтенанта Степанчука. Путейцы сделали всё возможно и невозможное для выполнения приказа командования – обеспечили в течение месяца доставку грузов к железнодорожной ветке Лиски - Лихая. Многих воинов 18-й роты отметили правительственными наградами, а местные жители получили благодарность за помощь в «снегоборьбе».

Послужившая для фронта узкоколейная ветка в марте 1943 года передавалась на баланс Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД) Народного комиссариата путей сообщения (НКПС).

Начальник ЮВЖД Феодосий Мефодьевич Ткаченко направил «на место» своих представителей для приёмки узкоколейной ветки. Нужно было описать наличествующее имущество, определить состояние железной дороги и принять дорогу от военного командования Красной Армии.

Феодосий Мефодьевич Ткаченко. В 1943 году начальник ЮВЖД

 Узкоколейная железная дорога эксплуатировалась только на участке Шелестовка – Алексеевка – Липчанка. Протяжённость этого участка составляла 54 километра.

Но была ещё ветка длиной в 38 километров – в направлении станицы Мешковской. Как недостроенную её не использовали.

Некоторые сугубо технические моменты, а именно применённые немцами способы проектирования и строительства, заинтересовали наших железнодорожников. Из отчёта, предоставленного членами приёмной комиссии начальнику ЮВЖД Ткаченко: «Схема станции Шелестовка представляет собой некоторый интерес с точки зрения развития подобного рода станций, как в отношении расположения парков, так и размещения мест перегруза. Рассматривая железнодорожное строительство, произведенное немцами, обращает на себя внимание следующее: развитие станции Шелестовка в такую большую станцию с несколькими десятками путей, а также продолжение удлинения самой ветви, с расчётом, очевидно, соединиться со станцией Калач…».[1]

Планы удлинить железнодорожную ветку от Калача до села Подколодновка и далее к городу Богучару рассматривались и высшим руководством Советского Союза. Так, 2 января 1943 года Государственный Комитет Обороны (ГКО) издал постановление № 2683: «1. Обязать НКПС (т. Хрулёва) немедленно приступить к строительству новой железнодорожной линии Калач - поселок Подколодное (на левом берегу Дона) протяжением 70 километров. Строительные работы для открытия движения закончить в двухмесячный срок. Строительство вести по облегчённым техническим условиям военного времени…».[2]

В перспективе планировалось продолжить эту железнодорожную ветку от села Подколодновка до станции Кантемировка, с устройством переправы через реку Дон у села Галиёвка.

Выдержка из схемы Юго-Восточной железной дороги НКПС СССР 1943 года издания. Источник: http://www.soldat.ru/

Но уже 30 января 1943 года Сталин подписал другое постановление ГКО – «О прекращении работ по сооружению железнодорожных линий Анна - Таловая, Эртиль - Анна, Калач – Богучар».

Фронт к концу января 1943 года удалось отодвинуть далеко на запад от донских берегов, и большой надобности в строительстве тупиковой ветки на Богучар уже не было.

На карте-схеме Юго-Восточной железной дороги (1943 года издания) успели отметить и планируемую ветку от Калача к Подколодновке, и «трофейную» узкоколейную дорогу с ответвлениями на Богучар и станицу Казанскую.

Таблица № 1. По службе движения.

№ п/п

Название

станции 

Количество путей

(тупиков)

Количество стрелок

Наличие станционных

зданий, шт.

Эксплуатируемый участок – 54 км

1

Шелестовка

44

50

пассажирское - 1

2

Диброво

5

9

станционное - 1

3

Просяная

3

4

пассажирское - 1

4

Афанасьевка

3

 

пассажирское - 1

5

Самойловка

3 (1)

5

пассажирское - 1

6

Копани

3 (6)

10

станционное - 1

7

Алексеевка

8 (2)

 

пассажирское - 1,

временное депо - 1

8

Карьерная

2

3

временное здание - 1

9

Первомайская

2

2

зданий нет, установлен вагон

10

Будённовская

2

2

пассажирское - 1

11

Совхозная

2

2

нет

12

Липчанка

2 (1)

3

пассажирское - 1

Не эксплуатируемый участок – 38 км

13

Перекрёстово

2

2

пассажирское - 1

14

Гарбузовка

2

2

пассажирское – 1

15

Нагибино

3

3

станционное – 1, сарай - 1

16

Журавка

2 (1)

3

временное пассажирское - 1

17

Павловка

2

2

недостроенное пассажирское - 1

18

Разъезд 60 км (Мешково)

3 (1)

5

нет

19

Заря

2

2

пассажирское - 1

20

Зубринка

2

2

пассажирское - 1

В «сухом» же остатке на начало марта 1943 года числились 92 километра этой дороги с двадцатью станциями, с путями, тупиками, стрелками, различным оборудованием, узкоколейными локомотивами, мотовозами, а также самоходным и несамоходным подвижным составом.

Список всех станций узкоколейной ветки, принятой на баланс ЮВЖД, приведён в книге «Опыт работы Юго-Восточной железной дороги в Великую Отечественную войну». Книга была издана в Воронеже в 1943 году.

Узкоколейная дорога № 1 на схеме железнодорожного участка Кантемировской дистанции службы пути на 10.03.1943 г. Из архива ЮВЖД (г. Воронеж)

Названия станций узкоколейки говорят сами за себя. Имена им давали близлежащие населённые пункты. В Меловском районе Ворошиловградской области – Диброво и Просяный, в Кантемировском районе Воронежской области – Афанасьевка и Самойловка, в Радченском районе – Копани, Алексеевка, Перекрёстов, совхозы «Первомайский» и № 106, колхоз имени Будённого в хуторе Теплинка, село Липчанка. В Ростовской области – Нагибин, Тихая Журавка, Павловский, станица Мешковская.

 Вагоны, цистерны, вагонетки – всё это «добро», оставленное оккупантами на узкоколейке, частично использовалось путейцами 18-й железнодорожной роты. Остальные трофеи стояли в тупиках, занесённые снегом.

Таблица № 2. Подвижной состав.

№ п/п

Наименование единицы подвижного состава

Количество, штук

1

Вагон 4-х осный

9

2

Полувагон 4-х осный

79

3

Полувагон 2-х осный

254

4

Платформа 4-х осная

149

5

Платформа 2-х осная

50

6

Турникетка 4-х осная

39

7

Тележка 2-х осная

10

8

Тележка 4-х осная

16

9

Цистерна 4-х осная

4

10

Вагонетка шахтёрская

114

Всего

724

Из 724 единиц «трофейного» подвижного состава неисправными были 536.

Большой интерес для специалистов ЮВЖД представлял тяговой состав – узкоколейные паровозы и мотовозы. Их парк состоял из 26 единиц, но в рабочем состоянии только 4 паровоза. Мотовозы - локомотивы с двигателем небольшой мощности - использовались для маневровых и вспомогательных работ. Их на линии было 29 единиц, в рабочем состоянии - 4. Остальные мотовозы требовали ремонта и запасных частей. Состояние путей и стрелочного хозяйства в основном было удовлетворительным. Но на станциях Диброво, Копани и Карьерная пути требовали выправки и рихтовки.

Узкоколейный паровоз типа HF 110С. Источник: http://www.heeresfeldbahn.de/

Члены приёмной комиссии оперативно подсчитали оборудование и имущество узкоколейки на очищенных от снега участках, и 8 марта 1943 года дорога была принята представителями ЮВЖД.

Известно, что узкоколейная ветка после приёма её от военного командования Красной Армии практически не эксплуатировалась. А её материалы и оборудование использовались для нужд ЮВЖД.[3]

8 июня 1943 года вышло Постановление Государственного комитета обороны № 3533 «О строительстве узкоколейной железной дороги Торопец – Холм». Для обеспечения снабжения войск Калининского фронта в болотистой и лесистой местности планировалось построить дорогу протяжённостью около 50 километров, с использованием трофейных узкоколейных рельс и подвижного состава, находящихся на линии Шелестовка – Богучар.

12 июня 1943 года узкоколейная дорога была передана для разборки Управлению военно-восстановительных работ № 5 ЮВЖД НКПС СССР.

На этом и закончилась история узкоколейной железной дороги (Feldbahn № 1). Её судьбу разделили и две другие немецкие полевые дороги в большой излучине Дона. Они также были разобраны советскими железнодорожниками и местным населением.

 

 

[1] Опыт работы Юго-Восточной железной дороги в Великую Отечественную войну. 1943 год, том 3, Воронеж.

[2] РГАСПИ. Фонд 644, Опись 2, Дело 119, Листы 147–151.

[3] Опыт работы Юго-Восточной железной дороги в Великую Отечественную войну. 1943 год, том 3, Воронеж.

Продолжение рассказа о строительстве узкоколейной железной дороги.

0
533
0

Электронные Книги Памяти сёл и муниципальных образований Воронежской области.

В Воронежской области началась работа по созданию электронных Книг Памяти сёл и муниципальных образований Российской Федерации. Их цель - увековечение памяти максимального количества участников Великой Отечественной войны 1941-1945 годов в малых населенных пунктах России и установлению их имён и судеб.

Распоряжением правительства Воронежской области от 26.10.2021 г. № 1113-р утверждён состав рабочей группы по созданию электронных Книг Памяти сёл и муниципальных образований Воронежской области.

Приводим выдержку из "Методических рекомендаций по составлению электронных Книг Памяти".

"О проекте

Книга Памяти – новый проект по увековечению памяти участников-Героев Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. каждого малого населённого  пункта России и установлению имён и судеб тех солдат и офицеров Красной Армии, чья судьба по сей день остается частично или полностью неизвестной.

 

Цель:

Подготовить Книги Памяти каждого населённого пункта Воронежской области с именами односельчан, принимавших участие в Великой Отечественной войне (погибших, пропавших без вести или вернувшихся домой), с приложенными документами о боевых операциях, подвигах, награждениях, фотографиями, семейными историями и другими материалами для дальнейшего размещения в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» на специализированном сайте «Малая Родина. Книги Памяти» для всеобщего доступа граждан.

 

Основная задача:

На основе данных портала «Память Народа» выявить недостающую информацию об участниках Великой Отечественной войны – односельчанах, воинских захоронениях; собрать сохранившиеся документы в сельсоветах, архивах, военных комиссариатах, сельских и школьных музеях и в семьях, уточнить и систематизировать всю информацию по каждому населённому пункту в муниципальном образовании.

В целях подготовки Книг памяти каждого населённого пункта Воронежской области с именами односельчан, принимавших участие в Великой Отечественной войне (погибших, пропавших без вести или вернувшихся домой), с приложенными документами о боевых операциях, подвигах, награждениях, фотографиями, семейными историями и другими материалами для дальнейшего размещения в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» на специализированном сайте «Малая РодинаКниги Памяти» для всеобщего доступа граждан, ответственными по созданию электронных Книг памяти определить руководителей аппарата муниципальных образований Воронежской области.

Мероприятия по реализации проекта

В целях реализации проекта по созданию Книги Памяти в каждом муниципальном образовании Воронежской области необходимо:

Органам местного самоуправления:

1. создать рабочую группу по созданию электронных Книг памяти и назначить ответственных лиц в каждом поселении за сбор и предоставление информации, необходимой для формирования электронной Книги Памяти сёл и муниципальных образований Воронежской области.

1.1. разместить информацию о проекте на информационных площадках, с указанием контактных данных ответственных лиц поселений муниципального образования

2. планировать выполнение данной работы в соответствии с установленным графиком до 2025 года из расчета: в 2022 году — 15%, в 2023 году — 30%, в 2024 году — 40%, в 2025 году — 15% от общего количества необходимых Книг Памяти (количества поселений), чтобы закончить работу в год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.

3. организовать работу по привлечению активистов и волонтеров к сбору информации, необходимой для формирования Книг Памяти.

4. установить взаимодействие с военными комиссариатами, архивами, административными и военными органами, органами исполнительной власти в сфере социальной защиты, отделениями пенсионного фонда РФ, поисковыми объединениями, общественными организациями ветеранов, школьными музеями боевой славы и т. д. по поиску необходимых сведений.

5. организовать работу по привлечению родственников участников Великой Отечественной войны, проживающих непосредственно в селе или муниципальном образовании для организации с ними круглых столов или встреч по поводу предоставления ими дополнительных материалов (фотографий, документов, писем, рассказов о ветеранах и пр.).

6. организовать работу по регулярному освещению в СМИ информации о создании электронных Книг Памяти для привлечения к содействию граждан в формировании полной и достоверной информации.

7. провести сбор сканов (копий) фотографий, документов участников Великой Отечественной войны: солдатских (офицерских) книжек, похоронных извещений, наградных документов, писем и пр.

8. провести сбор информации посредством фото или видеосъемки о захоронениях, мемориальных сооружениях (памятные доски, обелиски, памятники и т.д.), об участниках Великой Отечественной войны, находящихся на территории села или муниципального образования.

При подготовке электронных материалов для Книги Памяти необходимо:

1. проводить работу и предоставлять информацию только по участникам Великой Отечественной войны, призванным из подведомственных населённых пунктов каждого муниципального образования (существующих в настоящее время) и (или) живущих/похороненных на территории данного муниципального образования.  

2. сведения по участникам Великой Отечественной войны, содержащиеся в государственной информационной системе «Интерактивный сервис «Память народа» (далее – ГИС Память народа») не дублировать, только дополнять, так как основная цель работы заключается в максимально возможном сборе дополнительных сведений об участниках Великой Отечественной войны, имеющихся непосредственно на местах, в том числе не являющихся архивными документами, в дополнение к сведениям, содержащимся в ГИС «Память народа».

3. начать сбор информации для составления списков участников Великой Отечественной войны рекомендуется с Похозяйственных книг, хранящихся в архивах муниципальных образований за период 1939-1946 гг. Примечание:

– следует обратить внимание, что участниками Великой Отечественной войны становились мужчины призывного возраста, рожденные в период с 1895 по 1926 годы.

– страницы Похозяйственной книги, где найдена информация, необходимо зафиксировать, т.е. сфотографировать.

4. списки участников Великой Отечественной войны составлять в форме таблицы  формата .xls. (см. Приложение к методическим рекомендациям).

5. подготовленные списки участников Великой Отечественной войны, составленные по Похозяйственным книгам сверить с информацией, размещённой в ГИС «Память народа» и других источниках. 

6. Выявленные новые данные по участникам внести в таблицу со списком, которая включает следующие сведения:

− номер по порядку;

– фамилия, имя, отчество участника;

– дата рождения;

– место рождения;

– дата призыва;

– место призыва;

– место службы (наименование воинской части (соединения));

– воинское звание;

– награды;

– судьба (место гибели, захоронения);

– автобиографические данные;

– наличие сведений в ГИС «Память народа» (образец списка прилагается);

7. На участников Великой Отечественной войны, информация о которых имеется в ГИС «Память народа» необходимо указать какие сведения требуется уточнить и приложить сканы документов, подтверждающих необходимость уточнения (солдатские книжки, офицерские книжки, документы о награждении, похоронные извещения и другие официальные документы).

8. на участников Великой Отечественной войны, информация о которых отсутствует в ГИС «Память народа» необходимо приложить сканы подтверждающих документов об их службе в период Великой Отечественной войны (солдатские книжки, офицерские книжки, документы о награждении, похоронные извещения и другие официальные документы).

9. приобщить к  сведениям  информацию из рассказов  ветеранов  или родственников участников Великой Отечественной войны;

Материалы к таблице необходимо собрать и предоставить на электронном носителе, который прикладывается к сопроводительному письму, в следующей файловой структуре:

– общая папка в электронном виде с наименованием района / городского округа, в которую войдут:

– папки по наименованиям муниципальных городских/сельских поселений.

Если в состав муниципального поселения (сельского/городского) входит несколько населенных пунктов, то на каждый населённый пункт также формируется папка.

Например: общая папка: Богучарский район, в нее входят папки поселений: Дъяченковское с/пос., Залиманское с/пос. и т.д., в них входят папки с названием населённых пунктов (если их несколько в поселении), например: село Дъяченково, село Полтавка, село Терешково и т.д.

В папку населённого пункта войдёт:

– файл со списком участников Великой Отечественной войны по данному населенному пункту, представленный в форме таблицы .xls.

−         файл (в формате таблицы .xls) со списком родственников участников Великой Отечественной войны, проживающих непосредственно в малом населённом пункте или муниципальном образовании (Ф.И.О. родственника с указанием степени родства и Ф.И.О. участника Великой Отечественной войны, контактные реквизиты (телефон, электронная почта)).

– папки под порядковыми номерами участников Великой Отечественной войны из составленного списка участников ВОВ с файлами отсканированных документов (фотографий) на соответствующего участника Великой Отечественной войны;

– папка с фото захоронений периода Великой Отечественной войны, памятника, мемориальной плиты с перечнем имён захороненных воинов в данном населённом пункте. Фотографии представить в формате JPG или другом формате электронного файла фотографии.

13. в сопроводительном письме должна быть представлена следующая информация (в печатном виде):

− наименование населённого пункта с полным административно-территориальным делением (например: Воронежская область, Богучарский район, с. Дъяченково);

−         количество участников Великой Отечественной войны данного населенного пункта;

− наименования имеющихся в населенном пункте захоронений периода Великой Отечественной войны с приложением фотографии памятника и мемориальной плиты с перечисленными именами захороненных воинов в формате JPG или другом формате электронного файла фотографии;

− таблица в формате .xls (приложение к пояснительной записке) со списком всех участников Великой Отечественной войны".

 

Напоминаем, что "Книга Памяти Богучарского района Воронежской области" была издана к 50-летию Великой Победы. За прошедшее время стали доступные ранее засекреченные архивные документы. Стало возможным узнать о судьбах наших земляков, которые по разным причинам не были тогда увековечены в печатной "Книге Памяти".

Кроме того, в семьях участников ВОВ хранятся фотографии, фронтовые письма и другие бесценные свидетельства того времени. Все эти документы планируется также использовать при составлении Книг памяти населенных пунктов. 

Уважаемые земляки!

Давайте не оставаться в стороне! 

В администрациях поселений Богучарского района назначены ответственные за составлении электронных книг памяти - обращайтесь к ним, приносите хранящиеся в семейных архивах фотографии, фронтовые письма, документы, воспоминания - весь этот массив бесценной информации и должне наполнить электронные книги Памяти.

 

 

 

 

 

 

Электронная Книга Памяти – новый проект по увековечению памяти участников-Героев Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. каждого малого населённого  пункта России и установлению имён и судеб тех солдат и офицеров Красной Армии, чья судьба по сей день остается частично или полностью неизвестной.

+1
2.03K
5

Сын полка. Фото из Богучарского музея.

В Богучарском историко-краеведческом музее хранится фотография, сделанная либо в последние дни Великой Отечественной войны, либо уже после её окончания. Место съёмки - столица Чехословакии город Прага. На снимке - сын полка вместе со своим командиром. Сведений о том, кто запечатлен на фотографии, к сожалению, не указано. 

Было бы очень интересно узнать, кто на фотографии? На груди у мальчишки две медали! Настоящий герой! А офицер - предположительно, в звании капитана. Если фото хранится в нашем музее, значит, оно связано либо с 58-й гвардейской стрелковой дивизией. Напомню, что дивизия, 19 декабря 1942 года освободившая город Богучар, свой боевой путь закончила в Праге в мае 1945 года. Либо на снимке - кто-то из наших земляков. 

Просьба к сотрудникам музея: помочь найти сведения о людях, которые на фото! Будем рады любой информации, которая поможет установить фамилии советского офицера и сына полка.

Для информации: Номер по КП (ГИК): БРИМ ОФ 15317

Ссылка: https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=22988186

 

 

Фотография из Богучарского музея.

+1
577
0

8 февраля - День юного героя-антифашиста

Те, кто учился в советской школе, застал то время, думаю, помнят о том, что каждый год 8 февраля на общешкольных линейках торжественно отмечался День юного героя-антифашиста. Потому, имена Вали Котика, Марата Казея, Лёни Голикова и других юных героев были широко известны молодому поколению Советского Союза. Знают ли нынешние школьники о тех, кто отдал свои молодые жизни ради Победы - большой вопрос!

Я даже не в курсе, были ли какие-либо мероприятия (пусть даже и в онлайн режиме) 8 февраля у нас в Богучарском районе? 

А ведь нам, жителям Богучарщины, есть кого вспомнить в этот день! Поисковый отряд "Память" совместно с ВПЦ "Вымпел" (г.Москва) несколько лет назад проводил в Богучаре мероприятие "Улица младшего сына" - в честь юных разминеров 1943-1945 годов. Богучарцы вспомнили имена Жени Седова, Ивана Татаренкова, Василия Полтавского, Юрия Близнюкова, Жоры Зайцева и многих других подростков военной поры, освобождавших родную землю от смертоносных боеприпасов. В риском для жизни. Многие из ребят были ранены при проведении разминирования, некоторые, как Женя Седов, погибли...

Фотография из архива семьи Чесноковых (г.Воронеж). На снимке  Женя Седов (в верхнем ряду).

Нельзя забывать и "донских добровольцев" - совсем юных парней и девушек левобережных сёл Богучарского района (Журавки, Подколодновки, Старотолучеево), влившихся в состав 1-й стрелковой дивизии в 1942 году. Многие из них погибли в боях декабря 1942 - января-февраля 1943 года. В Подколодновском школьном музее создана прекрасная экспозиция, посвященная подвигу "донских добровольцев".

Из книги Н.Гончаровой "Донские добровольцы"

В составе партизанских групп, действовавших на оккупированной территории Богучарского и Радченского районов, входили совсем юные ребята. С риском для жизни выполнявшие задания советского военного командования. Незадолго до освобождения от оккупации были схвачены и замучены немцами партизаны-подпольщики Ким Чечнев, Никифор Кривобородов, Олег Дробный, Михаил Курдюков.

Подвиги юных героев не должны быть забыты! 

8 фквраля - день юного героя-антифашиста.

+1
498
0

Узкоколейка. Сквозь снег и ветер.

Части 1-й Гвардейской армии Юго-Западного фронта и 6-й армии Воронежского фронта в ходе своего зимнего наступления столкнулись с той же самой проблемой, что и немцы летом 1942 года – растянутостью коммуникаций. Тылы армий безнадёжно отставали. Армейские тыловые базы размещались в воронежском Калаче (для 1-й Гвардейской армии) и в Воробьёвке (для 6-й армии). В Кантемировке и в Маньково находились передовые отделения армейских складов. А гнавшие врага на запад части Красной Армии к 20 января 1943 года достигли рубежа рек Айдар и Северский Донец в восточной Украине.

К середине февраля 1943 года «растяжка» тыла составила до 400 километров. Были тому и объективные причины, в первую очередь, это разрушенный 366-метровый железнодорожный мост через реку Дон у города Свобода (ныне – Лиски) Воронежской области.

Узкоколейная дорога Шелестовка – Алексеевка – Липчанка на «Схеме восстановления железных дорог Юго-Западного фронта». Источник: ЦАМО РФ, Фонд 232, Опись 590, Дело 197, Лист 55.

В многостраничном документе «Отчёт о работе тыла Юго-Западного фронта в период январско-февральской наступательной операции войск 1943 г.», хранящемся в ЦАМО РФ, сказано:

«…2. Трудности восстановления произведенных противником больших разрушений железнодорожных мостов на участках: Лиски – Лихая, Лиски – Купянск, Сватово – Старобельск и Сталинград – Лихая в течение января и первой декады февраля 1943 г. не давали возможности управлению тыла фронта перебазировать тыловые части и учреждения в новые, более приближённые к войскам пункты, что сильно удлиняло пути подвоза и затрудняло материальное обеспечение войск».[1]

Потому вся тяжесть обеспечения наступающих частей Юго-Западного фронта до момента ввода в эксплуатацию железных дорог нормальной колеи легла на армейский и фронтовой автотранспорт. Но грузовых автомобилей в нужном количестве не хватало. Требовались 11500 грузовиков, в наличии Управления тыла фронта имелось всего 3000 автомашин на ходу.[2] График снабжения по этой и другим причинам не выдерживался.

Командир 19-й железнодорожной бригады полковник Александр Николаевич Ткачёв

В сложившейся ситуации грех было не воспользоваться «трофейной» узкоколейной железной дорогой для доставки боеприпасов и других грузов к Юго-Восточной железной дороге. Командование 1-й Гвардейской армии приказало в кратчайшие сроки (к исходу 27 января 1943 года) провести подготовительные работы по очистке узкоколейной ветки от снежных заносов, восстановлению пути, и начать перевозку так нужных фронту грузов к станции Шелестовка.

Командир 19-й отдельной железнодорожной бригады (19 ождбр) полковник Александр Николаевич Ткачёв, получив приказ командования 1-й Гвардейской армии, возложил его выполнение на 18-ю отдельную эксплуатационную железнодорожную роту (18 оэждр). Командовал ротой путейцев старший лейтенант Фёдор Павлович Степанчук.

 

Командир 18-й роты  Фёдор Павлович Степанчук

Когда воины-железнодорожники прибыли на место, их взору предстала грустная картина: узкоколейная дорога на всём протяжении была занесена снегом, даже не верилось, что под сугробами почти в человеческий рост скрываются рельсы, шпалы, разводные стрелки и другое оборудование железной дороги.

 

Всё это нужно было вначале откопать, затем разобраться с иностранной техникой и механизмами и пустить первый состав не позднее 27 января. Сроки поджимали.

Наступление частей Красной Армии было столь стремительным, что оккупанты не успели уничтожить материальную часть узкоколейки. Упоминаемый ранее Карл Зандер в своих воспоминаниях сожалел, что пришлось оставить наступающей Красной Армии около 80-ти (а может быть и больше) узкоколейных локомотивов на трёх полевых дорогах большой излучины Дона. Только на линии Шелестовка - Липчанка - 26 штук.[3]

Так вот, все эти «трофейные» локомотивы, мотовозы, вагоны, цистерны, вагонетки и другой подвижной состав и оборудование отступавшие немцы и итальянцы частично привели в негодность. Была выведена из строя телефонная связь между станциями, с мотовозов сняты и выброшены в глубокий снег важные детали, повреждено стрелочное оборудование. Но разве это преграда для русской смекалки?

Удалось отремонтировать несколько локомотивов, привести в нормальное состояние подвижной состав, наладить систему водоснабжения, восстановить телефонную связь.

Начальник службы пути 18-й роты воентехник 1-го ранга Анатолий Иванович Мирошниченко разбил дорогу на участки (околотки), организовал их расчистку от снега. Мобилизовал на эти работы более одной тысячи жителей окрестных хуторов и деревень. В большинстве своём это были женщины и подростки.

Как вспоминал Александр Наумович Орлов, воентехник 2-го ранга, начальник 2-го отделения движения дороги: «В январе – феврале 1943 года мне с группой солдат пришлось восстанавливать и эксплуатировать узкоколейную дорогу Шелестовка – Гартмашевка – Штеповка – Копани – Алексеевка – Липчанка, и Алексеевка - Перекрёстный. Эта узкоколейка сыграла решающую роль в перевозке войск 1-й Гвардейской армии, боеприпасов и военного имущества. Многие жители оказали тогда неоценимую помощь нам, военным железнодорожникам, в эксплуатации узкоколейки и снегоборьбе на железной дороге…».[4]

Неимоверными усилиями воинов-путейцев и местного населения к 14 часам 27 января подготовительные работы были в основном завершены. А уже в 16-00 долгожданный первый состав прибыл на станцию Липчанка за грузом.

Станция – конечно же, громко сказано. Станционных помещений практически не было.

Трасса узкоколейки ещё была непригодна для нормальной эксплуатации – нужно было заменить ряд звеньев, стрелочных переводов. В жестокий мороз путейцы ремонтировали, готовили дорогу к началу бесперебойного движения.

 

Дмитрий Григорьевич Амалицкий. В 1943 году диспетчер 18-й роты

В Липчанке грузы для фронта загружались в состав и доставлялись по узкоколейке на станцию Шелестовка железнодорожной ветки Лиски - Лихая. В Липчанку же грузы везли автомобильным транспортом с армейских тыловых складов на левом берегу Дона.

Начальник Липчанской станции младший сержант Феоктист Алексеевич Сычев за 20 минут загружал поезд, за 15 минут формировал состав. Он сумел, несмотря на то, что на станции было всего два пути, добиться приёма, погрузки и отправки 9-ти пар поездов в сутки.

Советским железнодорожникам пришлось быстро освоить незнакомую технику иностранного производства, и вскоре между станциями узкоколейки бойко забегали составы. Их тянули небольшие паровозы, прозванные жителями близлежащих хуторов «кукушками», гудки паровозов и стали причиной такого прозвища.

Паровозный машинист младший сержант Иван Михайлович Степанов установил рекорд скорости движения от станции Копани (бывший хутор Радченского района) до станции Шелестовка. Это рекордное время составило 1 час 10 мин, и на него стали равняться остальные машинисты 18-й роты.

Красноармеец Николай Николаевич Мальчиков, водитель мотовоза, за одни сутки сумел перевезти одну тонну груза.

И таких подвигов на узкоколейной дороге было множество. Снабжение частей Красной армии осуществлялось бесперебойно. Всего за период с 29 января по 28 февраля 1943 года «сквозь снег и ветер» было перевезено к станции Шелестовка 10500 тонн различных грузов.[5]

Пусть останутся в истории фамилии и других воинов-путейцев 18-й железнодорожной роты, награждённых в 1943 году (сведения из наградных листов).[6]

Младший сержант Дмитрий Григорьевич Амалицкий, военный диспетчер, «эксплуатируя участок Шелестовка – Липчанка добился в условиях ненастной погоды пропуска 8 пар поездов вместо 7, предусмотренных по графику…».

 

Немецкие железнодорожники заправляют водой узкоколейный паровоз. СССР, сентябрь – октябрь 1942 г. Точное место съёмки неизвестно. Такие трофейные паровозы-«кукушки» и пришлось осваивать путейцам 18-й роты.  Источник фото: http://www.bild.bundesarchiv.de

Сержант Николай Ильич Антуфьев, старший писарь, «всегда досрочно выполняет задания командования части. Составление графиков движения, планов, схем участков всей дороги, технические распределительные акты станций узкоколейной ж.д. Липчанка – Шелестовка товарищем Антуфьевым выполнено в рекордный срок, технически грамотно, точно, с любовью. Узкое место – заносы снегом пути, движение поездов на грани остановки – товарищ Антуфьев мобилизует вокруг себя актив и, не дожидаясь распоряжений, с лопатами в руках, бегом к выемке, где больше снега. В результате упорного десятичасового ночного труда снег расчищен, поезд с боеприпасами продолжает свой путь».

Младший сержант Иван Терентьевич Кривенко, водитель мотовоза, «отремонтировал 3 мотовоза и пустил их в ход, впоследствии сам сел на мотовоз и посадил людей, которых он обучил. Сейчас они хорошо водят поезда».

Красноармеец Константин Фёдорович Антонов, плотник, «не считаясь со временем, несколько суток подряд, день и ночь на морозе 25 градусов, больной с освобождением на руках, утеплял станционные помещения, общежития бойцов, вагоны теплушек, паровозные будки, делал в день около ста противоснежных щитов, создавал условия для работы десяткам и сотням бойцов.

В равной степени обеспечивал плодотворную работу по переброске боеприпасов со ст. Липчанка на ст. Шелестовка».

 

Строительство вермахтом узкоколейной железной дороги осенью 1942 года. Обливский район Ростовской области. В левом нижнем углу – мотовоз фирмы «Jung». По этому снимку можно представить, как выглядела узкоколейная ветка Шелестовка – Липчанка. Фото из коллекции Сергея Секретева. http://serjcoltel.livejournal.com/

Младший сержант Андрей Михайлович Шаталов, начальник депо, «получив приказ – ночью разогреть два холодных паровоза и к утру подготовить их. Приступил к работе, не смотря на то, что с техникой данной конструкции паровозов был не знаком, причём противником были отвёрнуты питательные приборы (инжекторы) и закопаны в снег, они им были найдены и поставлены. На станции не было воды, товарищ Шаталов заправил паровозы снегом и по приказу направил их на линию».

Ефрейтор Андрей Васильевич Сазиков, слесарь, «на протяжении 5 суток без сна, а подчас и без обеда, осваивал и ремонтировал сложную незнакомую для него технику. Товарищ Сазиков отремонтировал все пять паровозов, не имея ни инструментов, ни соответствующих приборов, всё сделал личной смекалкой и инициативой».

Сержант Сергей Кириллович Киненеев, начальник электростанции, «работая на узкоколейной железной дороге, быстро освоил и изучил технику мотовозов иностранной марки. Вместо одного мотовоза отремонтировал и пустил в ход 3 мотовоза».

Младший сержант Семён Тимофеевич Карочкин, шофёр, «работая на дороге узкой колеи, в пургу и мороз доставлял горючее для мотовозов».

Младший сержант Георгий Николаевич Солин, начальник станции Шелестовка, «смог личной инициативой и требовательностью к подчинённому составу добиться бесперебойной работы по разгрузке воинских эшелонов и грузов, по формированию поездов сверх установленных норм на 20%».

Младший сержант Николай Алексеевич Петров, дежурный по депо, «приступил к заправке холодных паровозов на открытом месте без всякого депо, в морозную ночь до 30 градусов. Восстанавливал не два, а три паровоза. Утром 27 января три паровоза были подготовлены и готовы в любую минуту отправиться на перегон за грузом, который так необходим на фронте».

Младший сержант Николай Михайлович Донцов, осмотрщик вагонов, «обслуживал весь вагонный парк – более 300 вагонов. Все вагоны, которые им обслуживались, не имели отцепки по его вине».

Младший сержант Иван Сергеевич Виноградов, дорожный мастер, «организовал работу на своём участке таким образом, что по его вине не было ни одного случая задержки поездов. Работая днём и ночью, смог досрочно очистить снег и привести в образцовый порядок железнодорожное полотно».

Лейтенант Владимир Иосифович Езерский, начальник службы пути, «в короткий срок восстановил тяговое хозяйство и водоснабжение. Повреждённые паровозы, мотовозы и водокачки были восстановлены и сданы в эксплуатацию ранее установленного срока».

 

Воентехник 18-й роты Александр Наумович Орлов

Младший сержант Борис Яковлевич Шкаленко, военный диспетчер, «сумел построить график движения поездов на участках так, что с каждым днём увеличивалось число поездов. 8 февраля 1943г. добился 8 пар поездов по узкой колее».

Младший сержант Нил Павлович Кудрявцев, дежурный по станции, «в короткий срок организовал вагоноремонтный пункт, и сам лично не покладая рук начал ремонт вагонов. Всего было отремонтировано 113 вагонов, что предупредило всякую аварию и задержку поездов. 8 марта 1943 г. на станции Шелестовка товарищ Кудрявцев предотвратил аварию воинского эшелона, чем спас сотни жизней бойцов и командиров».

Сержант Евгений Михайлович Шклярик, делопроизводитель-казначей, «выполнил в короткий срок работу по составлению графиков движения поездов, планов и схем участка, технических распределительных актов станций, итогов работ в диаграммах и графиках за каждый день работы дороги».

В феврале 1943 года, когда узкоколейная ветка работала с полной нагрузкой, недалеко от станции Алексеевка Радченского района немецкий самолёт выбросил небольшой десант. Пятеро диверсантов в советской военной форме направились к ближайшему хутору. Случайным свидетелем их высадки стал воентехник 18-й роты Александр Наумович Орлов. Он в этот момент на лыжах объезжал свой участок узкоколейной ветки. Через 35 лет он вспоминал: «Я на лыжах, вооружившись гранатами и автоматом, пошёл их преследовать один по следам, которые привели в деревню, около 2-3 километров от станции».[7]

Следы привели до крайней хатёнки. Орлов решил действовать неожиданно, он ворвался с оружием в хату: «Руки вверх! Хэндэ хох!» Опешившие диверсанты без сопротивления сдались в плен. Хозяйка хаты, которой диверсанты представились красноармейцами-новобранцами, собрала хуторских женщин. С их помощью Александр Наумович и «этапировал» незадачливых диверсантов до станции Алексеевка. На допросе выяснилось, что они должны были сигнализировать немецкой авиации при налётах на склады с боеприпасами и проводить диверсии в советском тылу.

С восстановлением и вводом в действие линий Юго-Восточной железной дороги и других дорог широкой колеи узкоколейка потеряла свое значение как транспортная артерия. Но свою роль в обеспечении наступления войск Юго-Западного фронта в январе - феврале 1943 года она, безусловно, сыграла.

 

[1] ЦАМО РФ, Фонд 232, Опись 590, Дело 197, Лист 8.

[2] ЦАМО РФ, Фонд 232, Опись 590, Дело 197, Лист 15.

[3] Alfred B. Gottwaldt, Heeresfeldbahnen. Stuttgart, 1998. Перевод с немецкого А.Кислицын.

[4] Воспоминания А.Н. Орлова хранятся в школьном музее МКОУ Осиковская ООШ Кантемировского района Воронежской области.

[5] ЦАМО РФ, Фонд 232, Опись 590, Дело 197, Лист 16.

[6] Наградные листы размещены в открытом доступе на http://podvignaroda.ru/

[7] Воспоминания А.Н. Орлова хранятся в школьном музее МКОУ Осиковская ООШ Кантемировского района Воронежской области.

Продолжение рассказа о строительстве узкоколейной железной дороги

+1
1.22K
2

На богучарском направлении

В героической летописи боевых действий на Богучарской земле в годы Великой Отечественной войны есть страницы известные, и есть малоизвестные. Среди последних – оборона «Богучарского тет-де-пона» в июле 1942 года. О боях 1-й стрелковой дивизии за тет-де-пон есть небольшое упоминание в документах 63-й армии, хранящихся в ЦАМО РФ. Стало интересно, о каких событиях идёт речь.

Вначале обратимся к Большой Советской Энциклопедии. «Тет-де-пон» она определяет как предмостное укрепление, предмостную оборонительную позицию, создаваемую с целью прикрытия (обороны) мостовой переправы. При этом передний край обороны обычно выбирался на удалении, исключающем ведение противником по переправе артиллерийского огня, а фланги позиции упирались в реку. С французского же «Tête de pont» переводится как «голова моста».

Согласно документам 63-й армии Богучарский тет-де-пон находился на правом берегу Дона на участке Галиёвка - Грушевое. В июле 1942 года этот оборонительный рубеж защищал подходы к оказавшейся стратегически важной переправе у села Галиёвка.

О событиях, проходивших в начале и середине июля 1942 года на Богучарской земле, рассказали авторы книги о боевом пути 58-й гвардейской стрелковой дивизии (бывшей 1-й стрелковой дивизии) Александр Ольшанский и Утамбет Арзымбетов. Вот лишь некоторые выдержки: «1-я стрелковая дивизия, скрыто совершив 170-километровый марш, вышла в район Верхнего Мамона, Бычка, Мандровки, и к исходу дня 27 июня 1942 года заняла оборону на левом берегу реки Дон в полосе Гороховка, Верхний Мамон, Журавка, Подколодновка, Старотолучеево, Абросимово, с задачей остановить на этом рубеже немецко-фашистские войска. Одновременно закрепить на западном берегу реки плацдарм на участке – выс. 217, Филоново, выс. 209, Перещепный, Галиёвка….».[1]

Немного о 1-ой стрелковой дивизии (1-го формирования), прибывшей на Дон. Она имела в своём составе 408-й, 412-й, 415-й стрелковые полки, 1026-й артиллерийский полк, 339-й отдельный истребительно-противотанковый дивизион, 55-й отдельный сапёрный батальон, различные части и подразделения. Командовал дивизией полковник Алексей Иванович Семёнов, с ноября 1942 года генерал-майор.

Дивизия формировалась в городе Мелекессе Куйбышевской области (в настоящее время – город Димитровград Ульяновской области) с марта по май 1942 года. В конце июня 1942 года в составе 5-й резервной армии (5 РА) дивизия заняла оборону в среднем течении Дона.

К началу боёв дивизия насчитывала в своём составе 11952 человека, из них 9290 активных штыков, 281 пулемёт, 222 миномёта, 44 полевых орудия, 30 противотанковых орудий, 279 противотанковых ружей.[2]

28 июня части дивизии приступили к строительству оборонительных сооружений. Командование, учитывая ширину фронта обороны в 120 километров, строило её в один эшелон.

Дивизионный инженер Иван Васильевич Платонов, командир сапёрного батальона Борис Сухаревич Гитман, командиры сапёрных рот и взводов дни и ночи проводили на передовой, где отрывались окопы, пулемётные ячейки, огневые позиции для орудий и миномётов, строились подступы к позициям и опорных пунктам.

«…К 8 июля 1942 года оборонительные работы на Богучарском направлении в основном были закончены, все подступы к обороне простреливались с огневых точек. Особо была усилена огневая система на танкоопасных направлениях, стыках и флангах подразделений и частей. На этих направлениях сапёрами были установлены противотанковые минные заграждения...».[3]

Большое внимание уделялось наиболее эффективному расположению артиллерии и пулемётов, так как фронт обороны дивизии был сильно растянут.

Части 1-й стрелковой дивизии готовились к отражению атак противника, к своему боевому крещению. И оно не заставило себя ждать. События в междуречье Дона и Северского Донца развивались стремительно и неблагоприятно для советского военного командования. 28 июня немцы начали своё летнее наступление (операцию «Blau»). Прорвав оборону армий Брянского фронта, немецкая армейская группа «Вейхс» начала продвигаться в направлении Воронежа. 30 июня немецкая 6-я армия нанесла удар из района Волчанска в полосе обороны Юго-Западного фронта, войсками которого командовал маршал Семён Константинович Тимошенко.

6 июля бои с немцами велись в городской черте Воронежа, а над армиями Юго-Западного фронта нависла реальная угроза окружения. Почти не встречая сопротивления, немецкие войска вкатывались в большую излучину Дона. 5 июля был оставлен город Острогожск, 7 июля – Россошь. Немецкие механизированные колонны подходили к Новой Калитве и Кантемировке, отрезая пути отхода частям Юго-Западного фронта. Войска маршала Тимошенко отступали к переправам, пытаясь избежать окружения, повторения горькой истории «котлов» лета и осени 1941 года.

В виду осложнившейся обстановки, 4 июля командование 5-й резервной армии приказало немедленно привести 1-ю стрелковую дивизию в боевую готовность, занять свой район обороны и не допустить противника на восточный берег Дона. Силами не менее одного стрелкового батальона занять и оборонять тет-де-пон на правобережье Дона в районе Богучара.[4]

В исполнение приказа, позиции на правобережном плацдарме занял 3-й стрелковый батальон 412-го полка. Командовал батальоном старший лейтенант Фёдор Иванович Комарчев.

Во второй половине дня 9 июля передовые части вермахта подошли к границам Богучарского района Воронежской области. В 17-30 колонна из трёх десятков немецких танков с мотоциклистами двигалась полевой дорогой из Цапково на Твердохлебовку. По большаку, пройдя село Талы, наступала на Богучар другая колонна танков и мотопехоты.

В семь часов вечера 9 июля штабом 1-й стрелковой дивизии был получен приказ командующего 5-й резервной армией немедленно минировать мосты через Дон, прочно удерживать тет-де-пон, оказывать помощь отходящим к переправам частям Красной Армии.[5]

А уже в 19 часов 50 минут того же дня в семи километрах к северо-востоку от Богучара произошёл первый бой защитников тет-де-пона с подошедшей разведкой противника. В оперативной сводке штаба 63-й армии № 001 от 10 июля 1942 года сообщалось, что к реке Дон попытались прорваться 4 немецких танка и до 20 мотоциклистов. Артиллеристы 1-й стрелковой дивизии метким огнём подбили один танк противника, остальные повернули обратно.[6]

Напряжение в штабе 1-й стрелковой дивизии нарастало. Не имея точных сведений о противнике, командование к тому же получало противоречивые указания и директивы. Ещё утром 9 июля был получено боевое распоряжение командующего 57-й армией Юго-Западного фронта генерал-майора Никишева, который ссылаясь на устный приказ маршала Тимошенко, переподчинял себе 1-ю стрелковую дивизию. Ей теперь предписывалось занять новую полосу обороны от Верхнего Мамона до Богучара.[7]

В 9 часов утра 10 июля генерал-майор Никишев приказал 1-й стрелковой дивизии занять и прочно удерживать город Богучар. Для выполнения задачи полковником Семёновым была выделена стрелковая рота 412-го полка. Для защиты подходов к переправам у сёл Осетровка и Верхний Мамон выделялся усиленный батальон, которому предписывалось занять оборону у доминирующей высоты 191.0 в горловине Осетровской излучины.

 

Оперативная карта штаба 6-й немецкой армии за 11-12 июля 1942 г.

Район Богучара. Источник: NARA T312 R1446

Утром 10 июля 1942 года передовые части немецкой 29-й моторизованной дивизии (29 mot) вошли в оставленный советскими войсками Богучар. Задача силами одной стрелковой роты отбить город у численно превосходящего противника оказалась невыполнимой.

11 июля командующий 63-й армией приказал 1-й стрелковой дивизии обороняться на своём «старом» рубеже: Новая Калитва - Сухой Донец. По причине того, что 57-я армия директивой Ставки передавалась в состав Южного фронта.

А в это время у переправы в селе Галиёвка скопилось большое количество желающих попасть на спасительный левый берег Дона. Здесь были и отходящие на восток подразделения Красной Армии, и солдаты-одиночки, отбившиеся от своих частей. Кроме военных, переправу осаждали и гражданские, не желающие оставаться на оккупированной территории, а также погонщики с гуртами колхозных коров. Кричали люди, громко сигналили автомашины.

 

Михаил Васильевич Григорьев. Из фондов

Богучарского историко-краеведческого музея

Во всей этой крайне напряжённой обстановке сохраняли спокойствие всего несколько человек. Это были ответственные за переправу от 1-й стрелковой дивизии. На правом берегу руководил переправой лейтенант Константин Павлович Карпов, на левом – лейтенант Михаил Васильевич Григорьев, он же являлся комендантом переправы. На левом берегу оборудовали командный пункт комендатуры, который имел прямую телефонную связь с командиром дивизии полковником Семёновым.

Из воспоминаний Михаила Васильевича Григорьева, хранящихся в Богучарском историко-краеведческом музее: «9 июля 1942 года авиация противника произвела разведку обороны 1-й стрелковой дивизии, над переправой завис немецкий самолёт-разведчик. Стало ясно, что вскоре следует ожидать «гостей».

На следующий день, утром 10 июля, самолёт «Фокке-Вульф» сбросил на переправу агитационные листовки, и продырявленные железные бочки, набитые гвоздями и осколками от снарядов. Падая, бочки издавали душераздирающие звуки. Люди пугались, думая, что падает бомба очень большой мощности.

Примерно в 11 часов утра 10 июля по переправе был нанесен первый бомбовый удар группой немецких самолётов, появившихся со стороны Осетровки. Затем второй и третий удар через каждые пять минут. Последний налёт оказался самым массовым – одновременно бомбили переправу около 30-ти немецких самолётов. К счастью, мост остался целым и невредимым – зенитчики своим огнём не дали противнику вести прицельное бомбометание.

Но пулемётный огонь пролетающих на бреющем полёте бомбардировщиков и осколки от разорвавшихся бомб уничтожили большое количество находившихся в это время на мосту людей, лошадей и машин.

Следующим налётом авиация противника нанесла удар по позициям зенитчиков. Но этот удар пришелся по макетам ложных артиллерийских позиций. Зенитчики заблаговременно ушли на запасные позиции.

Мост остался без прикрытия, и я приказал прикрыть его дымовой завесой. К сожалению, безветренная погода не позволила быстро закрыть дымом переправу. Налетели немецкие самолёты, прицельно расстреливая всё находящееся на мосту. Началась паника. Люди бросались через перила в реку, живые топтали раненых и мёртвых. Каждый старался как-то спастись, пытаясь достичь спасительного левого берега на всём, что попадалось под руку.

Но сильное течение Дона позволило лишь немногим переправиться на левый берег. Попав в сильные водовороты, люди тонули. Поверхность реки покрылась трупами людей и лошадей. Казалось, вода покраснела от крови...».

Самолёты противника регулярно три раза в день бомбили мост, они в буквальном смысле гонялись за каждой лодкой. Но, как стало ясно, немцы не желают уничтожить переправу. И действительно, переправе у села Галиёвка немецкое командование придавало особое значение. Противник планировал захватить предмостное укрепление и саму переправу, создать плацдарм на левобережье Дона, и тем самым дать возможность для продвижения вперёд своих подвижных соединений на северном берегу Дона в направлении на Сталинград.[8]

Приказ оперативного отдела Генерального штаба сухопутных войск вермахта о захвате переправы у села Галиёвка был издан в 1 час 30 минут 10 июля 1942 года. На тот момент немецким командованием ещё не было решено, будет ли основная группа подвижных соединений наступать на Сталинград из района станицы Мешковской на правом берегу Дона или через Богучар на левом берегу. Это зависело от складывающейся оперативной обстановки и, главное, от степени «сохранности» Галиёвской переправы.

11 июля противник атаковал позиции 3-го стрелкового батальона на подступах к селу Галиёвка. Три атаки отбили бойцы старшего лейтенанта Комарчева.

В книге о боевом пути 58-й гвардейской стрелковой дивизии есть описание боя на плацдарме, к сожалению, без указания точной даты и места: «Находясь в боевом охранении, взвод лейтенанта Осипова М.И. и артиллеристы лейтенанта Алиева первыми вступили в жестокий неравный по силе бой с противником.

Короткие очереди пулемётчика Николая Кудряшова опрокинули в кювет два мотоцикла. Артиллеристы с первых же выстрелов подбили танк и два бронеавтомобиля. Фашисты остановились. Но вскоре заработала артиллерия, появились танки и пехота. Противник начал наступление. Когда вражеские танки приблизились к боевым порядкам, прогремели меткие выстрелы артиллеристов, которые вскоре уничтожили три танка. Два танка на большой скорости шли прямо окоп, занятый отделением сержанта Степана Цыганкова.

- Укрыться на дно окопа! Приготовить гранаты! - раздалась команда сержанта, когда танки приблизились на 10-15 метров. Степан Цыганков сильным рывком метнул под гусеницу связку гранат. В ту же минуту несколько связок гранат полетело во второй танк. Раздались взрывы. Стальные чудовища вздрогнули, окутались чёрным дымом и остановились. Но фашисты продолжали рваться вперёд. Четвёртую атаку отбивал взвод лейтенанта Осипова. К вечеру противник прекратил атаки. По документам убитых врагов было установлено, что они входили в состав 29-й немецкой мотодивизии».[9]

На следующий день немцы нанесли удар у села Грушевое. Наступление пехоты и мотоциклистов поддерживали около 10 танков. Героическими усилиями защитникам плацдарма удалось отразить четыре атаки.

День 13 июля стал самым тяжёлым для бойцов и командиров 3-го батальона. По воспоминаниям Геннадия Фёдоровича Болотнова, красноармейца роты ПТР 412-го полка и участника тех боёв, у защитников плацдарма подходили к концу боеприпасы, не было возможности переправлять на левый берег раненых и получать подкрепление. А противник напирал. Но приказа отходить на левый берег не было.

Чтобы спасти остатки батальона, заместитель командира 412-го полка майор Николай Нестерович Добриянов, находившийся на плацдарме, 14 июля под свою ответственность дал устное разрешение на отход. Болотнову с товарищем удалось с раненым Добрияновым на руках переплыть на левый берег Дона. Но не всем в тот день так повезло…

 

Герой Советского Союза Михаил Иванович Осипов. В июле 1942 г. участник боёв на Богучарщине в составе 1-й стрелковой дивизии

Итоги боёв за Богучарский тет-де-пон оказались для частей 1-й стрелковой дивизии неутешительными. Потери дивизии за период боёв с 9 по 22 июля 1942 года составили: погибшими - 82 человека, ранеными - 243, пропавшими без вести - 682, заболевшими - 5, пропавшими по различным причинам - 9. Итого выбыли из строя 1021 человек.

Такими же неутешительными были для командования дивизии и выводы штаба 63-й армии об итогах боёв и причинах таких потерь: «1-я стрелковая дивизия имеет большие потери из-за плохой организации и умения вести бой при обороне тет-де-пона в районе Богучара».[10]

А была ли вина полковника Алексея Ивановича Семёнова, командира дивизии, и Фёдора Ивановича Комарчева, командира 3-го батальона, в том, что в неравном бою с противником пришлось отвести остатки батальона на левобережье Дона? Трое суток защитники плацдарма героически отбивали атаки пехоты и танков противника. Но силы действительно оказались неравны…

В «Журнале боевых действий» 63-й армии за июль 1942 года есть такая скупая запись: «14.7.42 3-й стрелковый батальон под давлением превосходящих сил противника отошёл из района Грушевое, Галиёвка и в составе 109 человек занял оборону на левом берегу р. Дон».[11]

Отошли без приказа? Командующий 63-й армией потребовал объяснений. Шифровка штаба 63-й армии № 25/оп от 15.07.1942 г.

«Командиру 1 сд. Командующий армией приказал:

1. Предоставить донесение и изложить обстоятельства боя и причин отхода батальона с правого берега р. Дон из района Грушевка, Галиёвка.

2. 3/412 сп вновь на правый берег не высылать».[12]

По штату 1942 года в составе стрелкового батальона числилось 778 человек. Не трудно подсчитать, что в ходе боёв на правобережном плацдарме выбыло из строя 669 человек из состава 3-го стрелкового батальона 412-го полка, большинство пропавшими без вести. «Высылать» на правый берег уже было практически некого, батальон нуждался в пополнении личным составом.

Найти донесение командования 1-й стрелковой дивизии об обстоятельствах боя за Богучарский тет-де-пон, к сожалению, не удалось.

В Богучарском историко-краеведческом музее хранятся выдержки из политических донесений 1-й стрелковой дивизии. Документы передал в музей Степан Николаевич Станков – ветеран дивизии. Эти бесценные документы позволили узнать некоторые из имён героев - защитников Богучарского тет-де-пона.

Красноармеец 412-го стрелкового полка Василий Акимович Фанеев за день боя 13 июля уничтожил до 40 солдат противника. Командир взвода того же полка сержант Николай Тимофеевич Соснин из ручного пулемёта уничтожил до 50 солдат и офицеров. За этот бой, а также за бои на Осетровском плацдарме в сентябре 1942 года его посмертно наградили медалью «За отвагу». Погиб в бою под Осетровкой в конце августа.

Санинструктор 9-й стрелковой роты 412-го полка Иван Фёдорович Овсянников вынес с поля боя «из под носа немцев» девятерых раненых бойцов с оружием. Удостоен медали «За отвагу».

Командир взвода 412-го полка старший сержант Сергей Илларионович Мокшанов 13 июля огнём своего автомата уничтожил до 25 солдат противника, был ранен, но с поля боя не ушёл. Награждён за этот бой медалью «За отвагу». Красноармеец Михаил Васильевич Крайнов, заменив погибшего командира, с криком «Ура! За Родину! За Сталина!» поднял бойцов в контратаку, в боях плацдарме уничтожил до 30 гитлеровцев. Награждён медалью «За отвагу». Политрук 9-й стрелковой роты 412-го полка Митрофан Николаевич Тихонов за бои в районе Богучара награждён орденом «Красного Знамени».

Командир огневого взвода батареи противотанковой артиллерии младший лейтенант Пётр Фёдорович Комаров получил боевую задачу: не дать возможности танкам противника прорвать оборону 3-го батальона в районе Галиёвской переправы. 12 июля бойцы огневого взвода отбили танковую атаку.

На следующий день немецкие танки снова полезли на позиции 3-го стрелкового батальона, но артиллеристам под командованием Петра Комарова метким огнём удалось подбить вражеский танк. К 14-00 обстановка на плацдарме осложнилась. Под давлением превосходящих сил противника 3-й батальон стал отходить к реке Дон. Артиллеристы младшего лейтенанта Комарова прикрывали отход оставшихся в живых защитников плацдарма. Выпустив по наступающим немцам последние снаряды, взвод Комарова с уцелевшим орудием стал отходить в район переправы. Мост через Дон был разбит немецкой авиацией. Что делать?

Комаров не растерялся. Он приказал красноармейцу Власову переправиться через реку на подручных средствах и доставить лодку на правый берег. Через 20 минут лодка была доставлена. На ней удалось переправить на восточный берег разобранное по частям уцелевшее орудие, более сотни стреляных гильз, имущество красноармейцев. Лошадей переправили вплавь. На другой день орудие было собрано и готово к действию. Пётр Комаров за участие в боях на плацдарме был награжден медалью «За отвагу».

Утром 11 июля переправа в Галиёвке еще работала, но под прикрытием дымовой завесы. Немцы уже практически подошли к селу, и обстреливали переправу из артиллерии. Как вспоминал Михаил Григорьев, на галиёвских высотах показалась пехота противника, сопровождаемая четырьмя танками. Один танк подорвался на мине, движение к мосту временно приостановилось. Больше ждать было нельзя. Нужно взрывать мост. И Григорьев получает разрешение комдива на уничтожение моста.

Комендант переправы отдает приказ: привести в боевую готовность взрывные устройства предмостного укрепления, личный состав эвакуировать на лодках на восточный берег, привести в боевое состояние взрывные устройства, установленные на мосту, вывести после отхода взрывников из створа моста плот и отвести его в укрытие.

Примерно в 16 часов с левого берега взвивается красная ракета – сигнал на подрыв переправы. Через мгновенье воздух сотрясается мощным взрывом. Пролеты моста встряхнуло, оторвало от речной глади Дона и разметало во все стороны. И то, что было с таким трудом построено, через минуту совсем исчезло. В воздух летели щепки от дубовых бревен, да пламя охватило ту узкую полосу, которая много дней служила дорогой жизни...

 

[1] А.В. Ольшанский, У.А. Арзымбетов. Единой семьей в боях за Родину. – Нукус : Каракалпакстан, 1981.

[2] ЦАМО РФ, Фонд 220, Опись 220, Дело 71, Лист 57.

[3] А.В. Ольшанский, У.А. Арзымбетов. Единой семьей в боях за Родину. – Нукус : Каракалпакстан, 1981.

[4] ЦАМО, Фонд 312, Опись 4245, Дело 5, Лист 11.

[5] ЦАМО, Фонд 312, Опись 4245, Дело 5, Лист 25.

[6] ЦАМО, Фонд 312, Опись 4245, Дело 28, Лист 12.

[7] ЦАМО, Фонд 425, Опись 10339, Дело 16, Лист 24.

[8] Документы оперативного отдела группы армий «А»: журнал боевых действий командования группы армий «А», том 1, часть 1 за 22.04. – 31.07.1942 г. ЦАМО РФ, Фонд 500, Опись 12462, Дело 196, Лист 44.

[9] А.В. Ольшанский, У.А. Арзымбетов. Единой семьей в боях за Родину. – Нукус : Каракалпакстан, 1981.

[10] ЦАМО РФ, Фонд 312, Опись 4245, Дело 54, Лист 40.

[11] ЦАМО РФ, Фонд 312, Опись 4245, Дело 54, Лист 29.

[12] ЦАМО РФ, Фонд 312, Опись 4245, Дело 28, Лист 20.

Рассказ о боях июля 1942 года на богучарской земле.

+2
1.63K
0

Окончание строительства

К началу ноября 1942 года немцы, используя труд подневольных рабочих, продвинулись в прокладке земляной насыпи узкоколейной дороги, в том числе и за счёт уменьшения ширины самой насыпи. Не смотря на это, сроки строительства не выдерживались.

Одной из причин такого отставания являлось то, что в октябре 1942 года возникли проблемы с материалами и строительной техникой. Штаб немецкого 6-го железнодорожно-сапёрного полка сообщал: «Соблюдение сроков зависит теперь исключительно от поставок материала. До сих пор кроме самих рельсов для узкоколейки № 1, поставлен материал самый разномастный, частично негодный, как и не работающая техника».[1] Офицеры немецких железнодорожных частей были направлены на станции Лихая и Уразово, где на складах находись необходимые для продолжения строительства материалы. И только через некоторое время эшелоны с техникой и материалами стали прибывать на станции разгрузки – Гартмашевку, Чертково, Миллерово.

Трасса строящейся узкоколейной линии № 1 проходила по тылам 8-й итальянской армии. Понимая важность железной дороги для бесперебойного снабжения частей 2-го и 35-го армейских корпусов, итальянское командование в сентябре 1942 года направило в район строительства 10-й железнодорожный батальон (X Battaglione Ferrovieri) в составе 29-й и 30-й рот. Согласно итальянским источникам, от станции Шелестовка было проложено около 60 километров узкоколейной железной дороги. Заканчивалась линия у села Радченское, на хребте между долинами двух рек.[2]

На станции Гартмашевка находились склады боеприпасов и аэродром. Основная же база снабжения итальянского 35-го корпуса располагалась на станции Шелестовка. Предвидя, что с началом русской зимы из-за снежных заносов могут возникнуть проблемы в доставке боеприпасов к передовым позициям, итальянцы начали строить автомобильную дорогу вдоль железной дороги от Гартмашевки до Шелестовки. Для выполнения этой работы дорожной службе (la Direzione Strade) 8-й итальянской армии придали советских военнопленных в количестве 700 человек.[3] Среди них был и упоминавшийся ранее Николай Телешев.

В массовом порядке оккупанты стали выгонять на работу население окрестных сёл и хуторов. А с наступлением холодов подростки 12-15 лет, женщины и старики под присмотром пособников фашистов чистили трассу железной дороги от снежных заносов. Для жителей Лебединки отвели участок узкоколейки от села и до леса Высокого. Жители Чумачёвки и Липчанки очищали дорогу до соседнего совхоза № 106.

 В ноябре 1942 года зону строительства узкоколейных железных дорог с неожиданной инспекцией посетил полковник германского генерального штаба доктор-инженер Штамбах. Ему доложили о ходе выполнения работ. Узкоколейную ветку № 2 немцы дотянули до расположения 2-й румынской армии. Оставалось переоборудовать станцию Обливская, и построить специальные шлюзы для перестановки с широкой колеи на узкую.

 

Местное население на строительстве узкоколейной железной дороги № 1 (от ст. Шелестовка к селу Липчанка). Осень 1942 г. Точное место съёмки неизвестно.

Но совершенно неожиданно для немцев 19 ноября 1942 года началось контрнаступление советских войск (операция «Уран»), итогом которого стало окружение немецко-румынской группировки под Сталинградом. Вот что позднее вспоминал немецкий обер-лейтенант Карл Зандер из 502-го железнодорожно-сапёрного полка: «Новости о ситуации с противником к нам не доходили, и в Обливской, и вокруг неё было совершенно спокойно. Никто не верил в то, что ситуация поменяется настолько, что очень скоро придётся с оружием в руках воевать со смелым, и уже набравшимся опыта в боях, противником».[4]

 

Поздним вечером 22 ноября в бункере командующего 8-м корпусом люфтваффе Мартина Фибига на аэродроме Обливской Зандер и другие немецкие офицеры-железнодорожники узнали об успехе наступления русских. С этого момента строительство узкоколеек № 2 и № 3 к западу от Сталинграда было закончено.

Но в зоне относительного затишья к северо-западу от Сталинграда в тылу 8-й итальянской армии не прекращалось строительство узкоколейной железной дороги № 1. И этот стальной «молох» продолжал забирать жизни советских военнопленных.

Железнодорожную ветку дотянули до хутора Чумачёвка. Эта станция и стала конечной. К началу декабря 1942 года узкоколейка не была полностью готова к эксплуатации. Даже не смотря на этот факт, немцы пустили по линии первые грузовые составы.

Наступление войск Юго-Западного и Воронежского фронтов в среднем течении Дона началось утром 16 декабря 1942 года. В тот же день последний раз по узкоколейной дороге немецкий «конвой» перевёз на станцию у хутора Чумачёвка 200 тонн груза. А уже вечером итальянские железнодорожники, оставив на месте оборудование и инструменты, приказом командующего 35-м армейским корпусом были направлены в район села Красногоровка. Где две роты железнодорожников придавались в качестве пехоты 2-му батальону 79-го полка дивизии «Pasubio».

С 17 по 19 декабря продолжались упорные бои к югу и юго-востоку от Красногоровки. Не имея боевого опыта и понеся большие потери, железнодорожники 10-го батальона в составе окружённой итало-немецкой группировки стали отходить на юг к сёлам Мёдово и Каразеево.

По всей линии узкоколейной железной дороги от Шелестовки до Липчанки оставалась лишь небольшая охрана, да та и разбежалась при виде возникших «ниоткуда» советских танков, прорвавшихся в тылы 8-й итальянской армии.

Танкисты советского 18-го танкового корпуса, следуя от совхоза № 106 (хутор Варваровка) через ферму № 3, село Криницу, хутор Хлебный в район станицы Мешковской, освободили из лагеря 106-го совхоза более 500 советских военнопленных.[5]

Освобождённые из неволи, кто был в силах держать в руках оружие, вливались в состав танкового десанта, громили отходящие колонны немцев и итальянцев. Ненависть к врагу придавала силы бывшим подневольным рабочим узкоколейки.

К началу января 1943 года боевые действия отодвинулись от границ Богучарского и Радченского районов Воронежской области. Только в районе гартмашевского аэродрома, в нескольких километрах к северо-западу от трассы узкоколейной дороги, ещё сражались в окружении немецкие части. Бои за аэродром продолжались до середины января 1943 года.

А оставшуюся в целости и сохранности узкоколейную ветку № 1 на всём её протяжении «по крышу» замело почти двухметровым слоем снега. Зимы в те годы, по воспоминаниям очевидцев, были очень снежные.

 

[1]Alfred B. Gottwaldt, Heeresfeldbahnen. Stuttgart, 1998. Перевод с немецкого А.Кислицын.

[2] I servizi logistici delle Unita' italiane al Fronte russo. – Roma, 1975.

[3] Там же.

[4] Alfred B. Gottwaldt, Heeresfeldbahnen. Stuttgart, 1998. Перевод с немецкого А.Кислицын.

[5] ЦАМО РФ, Фонд 456, Опись 6850, Дело 3, Лист 59.

Продолжение рассказа о строительстве узкоколейной железной дороги в Богучарском районе Воронежской области в 1942 году.

+2
3.26K
0

«Колхозники и трудящиеся Радченского района стонут под игом фашистских оккупантов и не дождутся дня их освобождения»: докладная записка партизан-коммунистов Воронежскому обкому ВКП(б)

 

16 октября 1942 г.

Секретно

Воронежскому обкому ВКП(б)

Докладная записка

30 августа 1942 г[ода] мы, группа партизан-коммунистов – Попов А.Г. (редактор Радченской районной газеты), Лазарев П.Г. (механик Липчанской МТС) и Глухов (пред[седатель] колхоза «Заветы Ленина») получили задание Радченского РК ВКП(б) перейти линию вражеской обороны, и, с разведывательной целью, проникнуть в глубь своего р[айо]на.

В ночь на 31 августа командование 408 пех[отного] полка переправила нас на правый берег Дона. Маскируясь и переползая, мы в первую же ночь миновали линию вражеской обороны и стеною, бурьянами, по оврагам и балкам, минуя дороги, стали пробираться вглубь р[айо]на.

Первое, что поразило нас – это гнетущая тишина на некогда радостной и цветущей земле. Нигде ни звука, ни голосов. Поля мертвы. Колхозники из придонских сел – [хутора] Оголева, Монастырщина, Пасека, 1-е и 2-е Белые Горки изгнаны немецкими оккупантами вглубь р[айо]на. Часть из них поселилась у родных и знакомых, часть по лесам и оврагам, в наскоро вырытых землянках.

Первый свой день в тылу врага мы провели в посевах проса монастырщинских колхозов, недалеко от вражеской батареи, за наблюдением передвижения сил противника и работой батареи. Второй день – в лесу около хут[ора] Новый быт. О расположении сил врага, огневых средств и складов, по прибытии из разведки, донесли командование полка. Сведения наши оказались для командования весьма ценными.

Дойдя до леса Мышкино, через знакомую Глухова, живущую на кордоне, Дусю (фамилию, которая не упомним) вызвали в лес для Глухова, Денисова, плесновского старосту (кандидат в чл[ены] ВКП(б), работавший ранее агентом в уполнаркомзаге[I]). Последний явился с лесником Фроловым, принес нам продукты и табаку, и проинформировал о положении дел в р[айо]не. Денисов просил нас в случае освобождения р[айо]на защитить его, так как он, по его словам, работает по принуждению, готовит к побегу группу военнопленных красноармейцев. Наше же личное мнение о Денисове сложилось такое, что он не совсем надежный человек, пришел к нам лишь потому, что Глухов – его родственник. Денисову немцы разрешили выписать свою семью, находящуюся, кажется, в Таганроге[II], где он работал до приезда в Радченск[ое].

Во время нашего пребывания в р[айо]не хлеб на полях в основном был убран и заскирдован силами военнопленных кр[асноармей]цев и поголовной мобилизацией населения. Обмолоченный хлеб немцы вывозят, забирают так же они хлеб у колхозников. Скот колхозов, оставшийся не эвакуированный, угнан. Забран так же скот у колхозников. Тракторы Липчанской МТС разбросаны по полям и оврагам (в [cелах] Криница, Медово и т[ак] д[алее]). Большинство из них поломано.

Немцы беззастенчиво грабят р[айо]н и население. Был издан приказ о немедленной сдаче населением теплых вещей – за не сдачу которых расстрел и порка. Во время прохождения фашистских войск, солдаты забирали все хорошие вещи у населения и тут же отправляли их в посылках в Германию.

В хут[оре] Перекрестове немцы забрали у колхозника Жилякова 5 цент[неров] меду, у Чернышевой Раисы 5 цент[нера] пшеницы. Сидя в лесу около хут[ора], мы видели сами, как итальянский комендант села Н[ово]-Никольское бил палкой колхозницу Павлову лишь за то, что она ему насыпала мелкой картошки.

В р[айо]не царит террор. По приказу немецкой комендатуры в 7 час[ов] вечера всем жителям запрещается выходить на улицу и открывать кому бы то не было дверь. За нарушение – расстрел. В селе Каразеево убит, не успевший выехать аптекарь Марк Львович Ильин, на кордоне Мышкино изнасилована П-ва Ек[атерина]. Это только часть немногочисленных фактов, известных нам.

Из всех немногочисленных встреч с местным населением самое хорошие впечатление у нас осталось о жительнице кордона леса Мышкино Дусе, фамилия которой, к сожалению, осталась не известной. Презирая опасность, она 3 суток носила нам в лес пищу, приносила информацию, по интересующим нас вопросам.

Возмутительный случай предательства нас произошел в хут[оре] Лиман старостой Г. Г. работал бригадиром тракторного отряда Липчанской МТС, и мы решили зайти к нему, как к надежному человеку. Часа в 2 ночи, числа 10-12 сентября мы постучали к нему в квартиру, не зная, что он староста. Но Г. не открыл нам, а узнав, по голосу механика Лазарева, утром заявил в комендатуру, после чего по р[айо]ну была устроена фашистами облава. Об этом сказал нам, оставшийся там коммунист Мамченко, к которому мы заходили по пути из р[айо]на. Обыск был и у Мамченко.

Колхозники и трудящиеся Радченского р[айо]на стонут под игом фашистских оккупантов и не дождутся дня их освобождения.

В ночь на 18 сент[ября] мы снова перешли линии вражеской обороны, не замеченные никем, и после двухсуточного пребывания на правом берегу Дона в ожидании переплавы с нашего берега, я, Попов, переплыл Дон и перевез на челноке Лазарева. Глухов остался в тылу врага, по его словам, заготовлял продукты, хотя ему такого задания не было.

 

Попов

Лазарев

16.11.1942 г.

 

ГАОПИ  ВО. Ф. 3478. Оп. 1. Д. 13. Л. 122-123 об. Подлинник. Рукопись.

 

[I] Уполномоченный комитет  заготовок Совета Народных Комиссаров по району

[II] Слово исправлено. Первоначально было: «Николаеве, Красн.».

Документ (отчет) о деятельности группы партизан на оккупированной территории Радченского района Воронежской области осенью 1942 года.

0
2.07K
4
Тип статьи:
Авторская

Отгремели залпы салюта Победы 9 мая 2021 года. Минуло уже 80 лет с начала ВОВ советского народа против гитлеровской Германии. Страна отметила День памяти и скорби. Два ключевых слова-память и скорбь. Помнить и скорбеть о павших, отдавших самое дорогое, что у них было - жизнь. На алтарь Победы принесены миллионы и миллионы человеческих жизней. Многое делается у нас в районе чтобы помнили о тех, кто отдал свои жизни за счастливое будущее последующих поколений. Многое...,но не все. Эта фотография сделана на краю населенного пункта с. Касьяновка, в пойме реки напротив Сидоровой кручи или Сидорова оврага. На ней видна сгнившая ограда и еле заметная потемневшая от времени звезда. Под этой звездой лежат безымянные солдаты расстрелянные в июле 1942 года немецкими оккупантами. По утверждениям местных жителей в советское время школьники ухаживали за могилой, а после захоронение было заброшено, заросло травой и деревьями. И лежат там никому не нужные красноармейцы и ждут, что кто-то когда-то вспомнит и о них. Боюсь могут и не дождаться, потому как мало кто из жителей села помнит об этой безымянной могиле. Пройдет еще несколько десятков лет и от могилы не останется и следа. А хотелось, чтобы помнили. Хотелось, чтобы лозунг "Никто не забыт и ничто не забыто" был не только лозунгом , а соответствовал своей сущности и не было бы на нашей земле забытых и заброшенных могил.

Забытое захоронение 1942г

+1
1.08K
8